Tire-fort Manuel 2000kg - Treuil de Halage à Double Cliquet - Câble Acier 4mm
Description
Ce tire-fort manuel est conçu autour d'un châssis monobloc en acier structurel S235JR, offrant une rigidité torsionnelle supérieure lors des phases de mise en tension critiques. Contrairement aux modèles d'entrée de gamme, il intègre un système de double cliquet de sécurité agissant sur une roue à rochet usinée, garantissant un verrouillage mécanique positif de la charge. Le câble en acier galvanisé de 4 mm de diamètre présente une résistance à la rupture nominale optimisée pour une charge de traction directe de 10 000 N (1 000 kg).
La cinématique de l'appareil repose sur un bras de levier de 65,5 cm, maximisant le couple manuel transmis au tambour de démultiplication. Les deux crochets de sécurité en acier forgé à chaud sont équipés de linguets de verrouillage à ressort de rappel, conformes aux exigences de sécurité pour le levage indirect et le halage. Le support de suspension articulé permet une plage de débattement angulaire étendue, facilitant l'ancrage dans des configurations spatiales complexes (angles jusqu'à 45° sans désalignement du câble).
Le traitement de surface par zingage électrolytique (épaisseur 8-12 µm) assure une protection efficace contre l'oxydation en milieu salin ou humide, surpassant les standards de base du marché. Ce dispositif est particulièrement adapté pour le débardage léger, la mise en tension de clôtures industrielles ou le positionnement de machines-outils en atelier de maintenance.
Tire-fort Manuel 2000kg - Treuil de Halage à Double Cliquet - Câble Acier 4mm
Un outil de halage robuste et fiable pour les applications de maintenance industrielle et de dépannage léger. Bien qu'il ne remplace pas un palan de levage certifié CE pour charges suspendues, il offre un excellent rapport poids/puissance pour les professionnels du bâtiment et de l'agriculture. Sa conception en acier forgé et son système de double rochet le placent au-dessus des standards de bricolage classiques.
Ce tire-fort manuel est conçu autour d'un châssis monobloc en acier structurel S235JR, offrant une rigidité torsionnelle supérieure lors des phases de mise en tension critiques. Contrairement aux modèles d'entrée de gamme, il intègre un système de double cliquet de sécurité agissant sur une roue à r...
Points forts
- Construction monobloc éliminant les points de faiblesse structurelle des assemblages boulonnés
- Rapport de démultiplication mécanique permettant un effort manuel réduit (< 400 N)
- Protection anticorrosion par zingage conforme aux exigences de l'industrie maritime
- Double sécurité par cliquets synchronisés empêchant tout retour accidentel du tambour
- Crochets pivotants facilitant l'alignement de la charge et évitant le vrillage du câble
Points faibles
- Longueur de câble limitée à 2m, restreignant les opérations de halage longue distance
- Absence de certification EN 13157 pour le levage vertical (usage halage uniquement)
- Diamètre de câble de 4mm sensible à l'écrasement en cas de mauvais enroulement