
La tige cannelée KS TOOLS 150.0525 (Taille #5) représente le sommet de l'ingénierie en matière d'extraction mécanique de précision. Fabriquée à partir d'un acier spécial allié au Chrome-Vanadium, elle subit un traitement thermique par induction garantissant une dureté superficielle de 58-62 HRC, tout en conservant une résilience au cœur pour absorber les chocs de torsion. Contrairement aux extracteurs coniques standards qui provoquent une expansion du métal et verrouillent davantage le goujon, cette tige à profil cannelé cylindrique assure une prise radiale uniforme, préservant l'intégrité des taraudages d'origine.
Sa géométrie est optimisée avec une tolérance dimensionnelle ISO h9, permettant un ajustement serré dans le perçage préalable. Le processus de fabrication inclut une rectification de précision et un brunissage chimique (finition phosphatée noire) conforme à la norme DIN 50938, offrant une résistance accrue à l'oxydation en milieu d'atelier mécanique et une réduction du coefficient de friction lors de l'insertion.
Ce composant est spécifiquement calibré pour être utilisé avec les douilles d'extraction de la série 150.1305. Le transfert de puissance s'effectue via les cannelures longitudinales qui s'ancrent dans la paroi du goujon, permettant de dépasser des couples de rupture de 120 N·m sans déformation plastique du consommable. Il surpasse les standards ANSI B107 en termes de résistance à la torsion pour les outils d'extraction.

Indispensable pour la maintenance lourde, cette tige KS TOOLS surclasse les solutions génériques par sa gestion du couple sans expansion. Un investissement minimal à 5€ qui évite des opérations de réalésage coûteuses sur bloc-moteur ou structures aéronautiques. Recommandé pour les motoristes et techniciens de maintenance industrielle.
La tige cannelée KS TOOLS 150.0525 (Taille #5) représente le sommet de l'ingénierie en matière d'extraction mécanique de précision. Fabriquée à partir d'un acier spécial allié au Chrome-Vanadium, elle subit un traitement thermique par induction garantissant une dureté superficielle de 58-62 HRC, tou...