Shell Advance 4T Ultra 15W-50 - Huile 100% Synthétique - JASO MA2 - 4x1L
Description
L'huile Shell Advance 4T Ultra 15W-50 est un lubrifiant de grade industriel formulé à partir de la technologie brevetée Shell PurePlus, convertissant le gaz naturel en une base cristalline exempte des impuretés du pétrole brut. Ce processus garantit une viscosité cinématique stable à haute température (HTHS), minimisant les pertes par frottement interne et optimisant le rendement thermodynamique du bloc moteur.
Sa formulation intègre un système d'additivation Active Cleansing qui prévient l'agglomération des particules de carbone, maintenant une propreté des calottes de pistons et des gorges de segments conforme aux exigences de l'industrie aéronautique et de compétition. Avec un indice de viscosité élevé, elle assure une protection critique lors des phases de démarrage à froid tout en maintenant une épaisseur de film d'huile hydrodynamique sous des contraintes de cisaillement extrêmes.
Répondant aux exigences strictes de la norme JASO MA2 (T903:2016), cette huile garantit un coefficient de friction statique et dynamique optimal pour les embrayages à bain d'huile, éliminant tout risque de glissement sous forte charge de couple. La conformité API SN assure une compatibilité totale avec les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement et une résistance accrue à l'oxydation thermique par rapport aux standards SG/SH conventionnels.
Shell Advance 4T Ultra 15W-50 - Huile 100% Synthétique - JASO MA2 - 4x1L
Un lubrifiant premium de classe mondiale surpassant les standards semi-synthétiques du marché par sa base GTL. Idéal pour les moteurs de forte cylindrée et les machines soumises à des cycles thermiques sévères. Recommandé pour les flottes professionnelles exigeant une longévité mécanique maximale et une réduction des coûts de maintenance curative.
L'huile Shell Advance 4T Ultra 15W-50 est un lubrifiant de grade industriel formulé à partir de la technologie brevetée Shell PurePlus, convertissant le gaz naturel en une base cristalline exempte des impuretés du pétrole brut. Ce processus garantit une viscosité cinématique stable à haute températu...
Points forts
- Indice de viscosité élevé limitant l'usure prématurée lors des démarrages critiques
- Excellente stabilité mécanique empêchant la rupture du film d'huile à haut régime
- Compatibilité totale avec les catalyseurs et sondes Lambda (faible teneur en phosphore)
- Engagement de l'embrayage ultra-précis grâce au respect strict de la norme JASO T903
- Réduction prouvée des vibrations mécaniques et du bruit de fonctionnement (dB)
Points faibles
- Viscosité 15W limitant l'usage par températures extrêmement négatives (<-15°C)
- Surdimensionnée pour les moteurs de faible cylindrée ou anciennes générations sans embrayage humide