RTA Volvo 440-460-480 Essence (1987-1996) - Manuel Technique CIP 540.2
Description
La Revue Technique Automobile (RTA) CIP 540.2 constitue l'outil de métrologie et de diagnostic indispensable pour l'entretien lourd des Volvo séries 400. Ce manuel couvre les motorisations essence 1.7L et 1.8L, incluant les blocs atmosphériques et turbocompressés (B18FT). L'ouvrage détaille les protocoles de démontage/remontage avec une précision conforme aux standards constructeur, intégrant les couples de serrage exprimés en N·m et les angles de serrage angulaire pour les vis de culasse à déformation plastique.
Le contenu technique traite de la cinématique de distribution, du calage des arbres à cames (tolérance ISO) et du diagnostic des systèmes d'injection électronique (Bosch/Renix). Les schémas électriques sont présentés avec une nomenclature complète des composants (capteurs, actionneurs, calculateurs) facilitant la recherche de pannes sur les réseaux de bord. Contrairement aux guides généralistes, cette revue spécifie les épaisseurs de cales de réglage et les pressions hydrauliques nominales des circuits de freinage et de direction assistée.
La documentation inclut également les cotes de réparation pour les vilebrequins et les alésages cylindres, permettant des opérations de rectification conformes aux normes DIN. Les procédures de purge du système ABS et de contrôle de la géométrie du train avant (parallélisme, carrossage, chasse) sont détaillées avec des valeurs de référence précises en degrés et minutes.
RTA Volvo 440-460-480 Essence (1987-1996) - Manuel Technique CIP 540.2
Un standard industriel incontournable pour tout atelier de restauration ou mécanicien spécialisé Volvo. Cette RTA offre un niveau de détail technique (cotes de réparation, schémas électriques) largement supérieur aux manuels utilisateurs classiques, garantissant des interventions conformes aux spécifications d'origine. Indispensable pour la validation des remontages critiques (distribution, culasse).
La Revue Technique Automobile (RTA) CIP 540.2 constitue l'outil de métrologie et de diagnostic indispensable pour l'entretien lourd des Volvo séries 400. Ce manuel couvre les motorisations essence 1.7L et 1.8L, incluant les blocs atmosphériques et turbocompressés (B18FT). L'ouvrage détaille les prot...
Points forts
- Précision chirurgicale des couples de serrage (précision ±2 N·m selon données constructeur)
- Schémas électriques complets permettant le diagnostic de continuité et d'isolement
- Données de réglage pollution conformes aux normes CO/CO2 de l'époque
- Réédition de haute qualité avec contrastes d'impression optimisés pour l'atelier
- Indexation technique permettant un accès rapide aux organes (Boîte M5, Injection, Freinage)
Points faibles
- Format papier sensible aux projections d'hydrocarbures (nécessite un protège-cahier)
- Ne couvre pas les motorisations 2.0L et Diesel ajoutées tardivement dans la gamme