RTA Renault Fuego TL/GTL : Manuel Technique Moteur 1397 cm³ (Type R1360)
Description
Cette Revue Technique Automobile (RTA) constitue l'outil de métrologie et de diagnostic indispensable pour l'entretien lourd de la Renault Fuego (Type R1360). Elle détaille l'architecture du bloc moteur 1397 cm³ (C1J/C2J), incluant les spécifications de fonderie et les tolérances d'usinage des chemises humides. Contrairement aux guides généralistes, ce manuel définit les couples de serrage critiques en N·m (culasse, paliers de vilebrequin, bielles) conformément aux abaques constructeur, garantissant une précharge de tension de vis optimale.
Le volet carburation et allumage détaille les courbes d'avance centrifuge et à dépression, ainsi que les réglages de richesse CO/CO2 conformes aux normes antipollution de l'époque. La section transmission couvre les rapports de démultiplication de la boîte de vitesses et les jeux de fonctionnement des synchros, permettant un reconditionnement précis des organes de roulement.
L'expertise électrique est assurée par des schémas de câblage complets, identifiant les sections de fils (mm²) et les points de masse, essentiels pour le diagnostic de continuité et de résistance (Ohm). L'ouvrage traite également de la géométrie du train avant (chasse, carrossage, parallélisme) avec des valeurs exprimées en degrés et minutes, permettant un réglage sur banc de géométrie laser 3D.
RTA Renault Fuego TL/GTL : Manuel Technique Moteur 1397 cm³ (Type R1360)
Un standard industriel incontournable pour la restauration de précision. Ce manuel surpasse les guides de vulgarisation par sa rigueur sur les jeux de fonctionnement (J) et les précharges de roulement. Recommandé pour les ateliers de restauration de véhicules historiques et les ingénieurs motoristes.
Cette Revue Technique Automobile (RTA) constitue l'outil de métrologie et de diagnostic indispensable pour l'entretien lourd de la Renault Fuego (Type R1360). Elle détaille l'architecture du bloc moteur 1397 cm³ (C1J/C2J), incluant les spécifications de fonderie et les tolérances d'usinage des chemi...
Points forts
- Données constructeur certifiées : Précision des tolérances au 1/100ème de mm
- Diagnostic structuré : Arbres de défaillance pour systèmes d'allumage et injection
- Support durable : Papier haute densité résistant aux projections d'hydrocarbures en atelier
- Interopérabilité technique : Tableaux de conversion et équivalences de pièces
- Optimisation des temps d'intervention : Barèmes de temps de main-d'œuvre (T1, T2, T3)
Points faibles
- Focus exclusif : Limité au châssis R1360 et motorisation 1.4L uniquement
- Support analogique : Absence de version numérique indexée pour recherche rapide