
La Revue Technique Automobile (RTA) 716.2 constitue le référentiel d'ingénierie indispensable pour la maintenance lourde et la restauration des Ford Sierra (phases I et II). Ce manuel technique détaille les protocoles d'intervention sur les blocs moteurs 4 cylindres OHC (Pinto) et les blocs Diesel d'origine Indenor (Peugeot). Il intègre les spécifications de métrologie dimensionnelle pour les alésages, les cotes de rectification des vilebrequins et les tolérances de jeu aux soupapes avec une précision de ±0,02 mm.
L'ouvrage traite spécifiquement des architectures de propulsion (RWD) et des systèmes de trains roulants à roues indépendantes. Les sections dédiées à la transmission couvrent les boîtes manuelles type N et les transmissions automatiques, incluant les éclatés de montage et les couples de serrage exprimés en N·m selon les classes de visserie ISO 8.8 et 10.9. Les schémas électriques sont conformes aux standards de lecture industrielle, facilitant le diagnostic des systèmes d'allumage électronique intégral (AEI) et des circuits de charge.
Contrairement aux guides de vulgarisation, cette RTA fournit les valeurs de pression de compression, les courbes d'avance à l'allumage et les procédures de calage de distribution par courroie ou chaîne. Elle inclut également les données de géométrie du train avant (parallélisme, carrossage, chasse) pour un réglage sur banc laser aux normes constructeur.

Un outil de diagnostic et de réparation de niveau 'Master Technician' indispensable pour tout atelier spécialisé en véhicules Youngtimers. Sa densité d'informations techniques surpasse largement les manuels d'atelier génériques, offrant une rentabilité immédiate sur les temps d'intervention. Recommandé pour les mécaniciens de précision et les ingénieurs en restauration automobile.
La Revue Technique Automobile (RTA) 716.2 constitue le référentiel d'ingénierie indispensable pour la maintenance lourde et la restauration des Ford Sierra (phases I et II). Ce manuel technique détaille les protocoles d'intervention sur les blocs moteurs 4 cylindres OHC (Pinto) et les blocs Diesel d...