RTA 562.2 Rover 200/400 (90-96) - Manuel Technique de Maintenance Industrielle
Description
La Revue Technique Automobile (RTA) 562.2 constitue le référentiel d'ingénierie indispensable pour la maintenance lourde et le diagnostic des châssis Rover séries 200 et 400 (période 1990-1996). Ce document technique détaille les spécifications des motorisations Rover K-Series (1.1, 1.4, 1.6, 1.8), des blocs Honda D-Series (D16A8, D16A9, D16Z2), ainsi que les groupes motopropulseurs Diesel PSA (XUD7TE, XUD9A) et Perkins (20T2N/R).
L'ouvrage intègre des données métrologiques critiques : cotes de réparation des vilebrequins, jeux aux soupapes, et diagrammes de distribution précis au degré près. Les protocoles de serrage sont exprimés en N·m et angles de serrage (°), garantissant une précharge des fixations conforme aux exigences constructeur pour les assemblages de culasse et de paliers de vilebrequin.
Le volet électrique présente des schémas de câblage complets, incluant les circuits de gestion moteur MEMS (Modular Engine Management System) et les architectures multiplexées naissantes. Chaque composant est identifié par sa localisation physique et ses valeurs de résistance (Ohms) pour un diagnostic de continuité et d'isolement conforme aux standards de l'après-vente automobile.
Comparée aux guides de vulgarisation, cette RTA offre une profondeur d'analyse conforme aux normes DIN 72552 pour le marquage des bornes électriques. La précision des éclatés techniques permet une identification immédiate des références de pièces et des tolérances d'ajustement (H7/g6), essentielles pour la rectification moteur et la réfection des boîtes de vitesses manuelles (PG1, R65) et automatiques.
RTA 562.2 Rover 200/400 (90-96) - Manuel Technique de Maintenance Industrielle
Un outil de diagnostic documentaire indispensable pour tout atelier spécialisé dans les véhicules britanniques ou les Youngtimers. Elle surpasse les manuels Haynes par sa rigueur sur les schémas électriques et les valeurs de tolérance mécanique. Recommandée pour les motoristes et électriciens automobiles exigeant des données certifiées constructeur.
La Revue Technique Automobile (RTA) 562.2 constitue le référentiel d'ingénierie indispensable pour la maintenance lourde et le diagnostic des châssis Rover séries 200 et 400 (période 1990-1996). Ce document technique détaille les spécifications des motorisations Rover K-Series (1.1, 1.4, 1.6, 1.8), ...
Points forts
- Base de données technique exhaustive couvrant 6 ans de production (1990-1996)
- Précision chirurgicale des schémas électriques pour le dépannage des faisceaux
- Inclusion des motorisations spécifiques Honda D16A9 (130cv) et Rover T16 Turbo
- Instructions pas-à-pas pour le calage de distribution (procédures de tension de courroie)
- Note de 4.7/5 confirmant la fiabilité des données pour les restaurateurs professionnels
- Couverture multi-carrosseries : 3P, 5P, Cabriolet et Coupé
Points faibles
- Absence de données sur les modèles post-1996 (Rover 25/45)
- Support papier nécessitant une protection en environnement d'atelier gras