RTA 343.4 Austin Mini & Innocenti (1959+) - Revue Technique Automobile
Description
La Revue Technique Automobile (RTA) 343.4 constitue le référentiel d'ingénierie indispensable pour la maintenance lourde et la restauration des motorisations A-Series (850, 998, 1098, 1275 cm³). Ce manuel technique détaille les procédures de métrologie moteur, incluant les tolérances d'alésage, les jeux à la coupe des segments et les diagrammes de distribution précis. Contrairement aux guides généralistes, cette édition intègre les spécifications d'usinage et les protocoles de serrage angulaire conformes aux standards industriels de l'époque.
- Architecture Moteur : Étude approfondie du bloc fonte, culasse et système de lubrification partagé avec la boîte de vitesses.
- Transmission : Procédures de réglage du différentiel et des jeux de pignonnerie de la boîte de vitesses transversale.
- Liaisons au sol : Paramétrage des suspensions Hydrolastic et cônes caoutchouc, avec valeurs de carrossage, chasse et parallélisme en degrés et minutes.
- Électricité : Schémas de câblage complets avec identification des codes couleurs Lucas et protocoles de test des composants d'allumage.
Le support papier haute densité (90g/m²) offre une résistance accrue aux hydrocarbures et aux manipulations répétées en environnement d'atelier (norme ISO 536).
RTA 343.4 Austin Mini & Innocenti (1959+) - Revue Technique Automobile
La RTA 343.4 est l'outil documentaire de rang 1 pour tout ingénieur ou mécanicien spécialisé dans la plateforme Mini. Elle surpasse la concurrence par la précision de ses données de métrologie, indispensables pour une reconstruction moteur fiable. Recommandée pour les ateliers de restauration et les experts en véhicules historiques.
La Revue Technique Automobile (RTA) 343.4 constitue le référentiel d'ingénierie indispensable pour la maintenance lourde et la restauration des motorisations A-Series (850, 998, 1098, 1275 cm³). Ce manuel technique détaille les procédures de métrologie moteur, incluant les tolérances d'alésage, les ...
Points forts
- Précision des données constructeur supérieure aux manuels Haynes (données brutes usine)
- Indexation technique facilitant la recherche par organe mécanique (Moteur/Boîte/Freins)
- Richesse des éclatés techniques permettant une visualisation de l'assemblage cinématique
- Inclusion des évolutions techniques majeures de 1959 à la fin de production
- Conformité aux standards de documentation technique automobile DIN 72030
Points faibles
- Support papier non plastifié nécessitant des précautions contre les projections d'huile
- Illustrations d'époque en noir et blanc (certaines photos d'archives manquent de contraste)
- Nomenclature parfois ancienne nécessitant une conversion vers les normes ISO actuelles