
Le rodoir pneumatique FACOM U.54A est un instrument de métrologie et de rectification de précision conçu pour le rodage par abrasion des portées de soupapes sur culasses de moteurs thermiques. Contrairement aux méthodes manuelles, cet outil impose un mouvement oscillatoire alterné à haute fréquence, garantissant une étanchéité parfaite conforme aux exigences de compression des motorisations modernes (essence et diesel). Son moteur pneumatique est optimisé pour une consommation d'air réduite de 0,08 m³/min sous une pression constante de 8 bars, minimisant la charge sur le réseau d'air comprimé d'atelier.
La structure de l'outil est réalisée en alliage d'aluminium aéronautique avec un traitement de surface par anodisation dure, offrant une résistance accrue aux hydrocarbures et aux projections abrasives. Le mécanisme interne intègre des composants en acier au chrome-molybdène (Cr-Mo) traités thermiquement pour assurer une cinématique fluide et limiter l'échauffement thermique lors des cycles de travail intensifs. Les tolérances d'ajustement de l'arbre de transmission sont maintenues sous les ±0.02 mm pour éviter tout faux-rond radial qui compromettrait l'angle de portée de la soupape.
Le système de fixation par ventouses utilise des polymères synthétiques à haute résilience, offrant un coefficient d'adhérence optimal sur les aciers de soupapes traités (nitruration ou stellite). Le kit standard inclut les références U.54AV1 (22 mm) et U.54AV2 (33 mm), couvrant la majorité des diamètres de queues et têtes de soupapes VL et VUL. Ce dispositif est conforme à la directive machine 2006/42/CE et répond aux standards de maintenance aéronautique et automobile les plus stricts.

Le FACOM U.54A est l'étalon industriel pour le reconditionnement moteur haut de gamme. Il surpasse les solutions électriques par sa robustesse en milieu saturé d'huile et sa compacité. Indispensable pour les motoristes exigeant une étanchéité de chambre de combustion certifiée.
Le rodoir pneumatique FACOM U.54A est un instrument de métrologie et de rectification de précision conçu pour le rodage par abrasion des portées de soupapes sur culasses de moteurs thermiques. Contrairement aux méthodes manuelles, cet outil impose un mouvement oscillatoire alterné à haute fréquence,...