Revue Technique RTA 811 Mercedes Classe A III (W176) 1.5 CDI 109cv - ETAI
Description
La Revue Technique RTA 811 constitue le référentiel d'ingénierie indispensable pour la maintenance lourde et le diagnostic de la Mercedes-Benz Classe A III Phase 1 (W176). Ce manuel technique détaille spécifiquement le bloc moteur 1.5 CDI (OM607) de 109cv, fruit de l'alliance Daimler-Renault, avec une précision chirurgicale sur les systèmes d'injection Common Rail Bosch et les pressions de suralimentation. La documentation couvre l'intégralité des chaînes cinématiques, incluant les tolérances d'alésage et les jeux de fonctionnement critiques.
L'ouvrage se distingue par l'intégration de schémas électriques complets conformes aux architectures CAN-bus (Controller Area Network) du véhicule, essentiels pour le dépannage des calculateurs et des capteurs de gestion moteur. Chaque procédure de démontage-remontage est accompagnée des couples de serrage normés (ISO 898-1) exprimés en Newton-mètres (N·m) et, le cas échéant, des angles de serrage en degrés pour les vis à déformation plastique (vis de culasse, chapeaux de bielle).
- Moteur : Calage de distribution, pressions d'injection (jusqu'à 1600 bars), et cycles de régénération du FAP.
- Transmission : Procédures de vidange et de contrôle des boîtes manuelles et robotisées à double embrayage 7G-DCT.
- Liaison au sol : Géométrie des trains (carrossage, parallélisme, chasse) avec tolérances constructeur à la minute d'arc.
- Électronique : Diagnostic des systèmes de sécurité active (ABS/ESP) et schématique des réseaux de bord.
Revue Technique RTA 811 Mercedes Classe A III (W176) 1.5 CDI 109cv - ETAI
La RTA 811 est l'outil de référence pour tout atelier de mécanique générale ou spécialiste Mercedes-Benz. Elle surpasse les guides d'entretien standards par sa rigueur sur les couples de serrage et les schémas électriques multiplexés. Indispensable pour garantir une réparation conforme aux normes ISO de sécurité et de performance moteur.
La Revue Technique RTA 811 constitue le référentiel d'ingénierie indispensable pour la maintenance lourde et le diagnostic de la Mercedes-Benz Classe A III Phase 1 (W176). Ce manuel technique détaille spécifiquement le bloc moteur 1.5 CDI (OM607) de 109cv, fruit de l'alliance Daimler-Renault, avec u...
Points forts
- Précision métrologique : Tolérances d'usinage et jeux de fonctionnement détaillés au 1/100ème
- Conformité constructeur : Données extraites de la documentation officielle Mercedes-Benz/ETAI
- Expertise injection : Détail complet du système d'injection haute pression (Bosch/Delphi)
- Schématique avancée : Repérage des connecteurs et des points de masse pour diagnostic électrique
- Rentabilité atelier : Optimisation des temps d'intervention grâce aux méthodes de dépose-pose
Points faibles
- Couverture limitée : Exclusivement dédiée à la motorisation 1.5 CDI 109cv (Phase 1)
- Support physique : Format papier non interactif contrairement aux versions logicielles constructeur