Revue Technique RTA 397.4 | Renault 5 TL/GTL/Société | Moteur 1100 cm3 (1980+)
Description
Cette réédition de la Revue Technique Automobile (RTA 397.4) constitue la référence d'ingénierie indispensable pour la maintenance lourde et la restauration des Renault 5 (TL, GTL, Société) produites à partir de 1980. Elle couvre spécifiquement le bloc moteur 1100 cm3 (type 688/C1E) équipant les châssis R1227, R1397 et R2387. Ce document technique définit les protocoles d'intervention conformes aux standards constructeur de l'époque, avec une précision métrologique rigoureuse.
L'ouvrage détaille les spécifications cinématiques et thermodynamiques du moteur, incluant les diagrammes de distribution, les jeux aux soupapes à froid et les pressions de compression nominales (exprimées en bars). Les experts apprécieront les sections dédiées à la métrologie des vilebrequins et des arbres à cames, précisant les tolérances d'ovalisation et de conicité selon les normes ISO de rectification moteur.
La section électricité présente des schémas de câblage complets, permettant le diagnostic des circuits de charge et d'allumage avec des valeurs d'impédance (Ohms) pour les bobines et les faisceaux. Les couples de serrage sont listés avec précision (en N·m et m.kg), garantissant l'intégrité structurelle des assemblages critiques tels que la culasse, les paliers de vilebrequin et les bielles, souvent soumis à des contraintes de fatigue thermique importantes.
Enfin, ce manuel intègre les procédures de réglage de la carburation et de l'allumage (avance initiale en degrés et Dwell), essentielles pour respecter les normes antipollution et optimiser le rendement thermodynamique du moteur Cléon-Fonte. Un outil de diagnostic indispensable pour tout atelier de restauration spécialisé dans les véhicules historiques (VHC).
Revue Technique RTA 397.4 | Renault 5 TL/GTL/Société | Moteur 1100 cm3 (1980+)
Un standard industriel incontournable pour la restauration moteur des R5 1.1L. Ce manuel surpasse les guides d'entretien génériques par sa précision sur les tolérances d'ajustement et les couples de serrage. Recommandé pour les motoristes et restaurateurs professionnels exigeant une conformité historique totale.
Cette réédition de la Revue Technique Automobile (RTA 397.4) constitue la référence d'ingénierie indispensable pour la maintenance lourde et la restauration des Renault 5 (TL, GTL, Société) produites à partir de 1980. Elle couvre spécifiquement le bloc moteur 1100 cm3 (type 688/C1E) équipant les châ...
Points forts
- Données constructeur certifiées pour une conformité d'origine stricte
- Listage complet des couples de serrage évitant toute rupture par fatigue des goujons
- Schémas électriques détaillés permettant le rétro-engineering des faisceaux
- Inclusion des données de réglage pour le contrôle technique (CO/CO2)
- Support papier résistant aux hydrocarbures pour usage intensif en atelier
- Précision des cotes de rectification pour usinage moteur
Points faibles
- Ne couvre pas les motorisations Alpine ou Turbo (spécificités R1223/R122B)
- Iconographie d'époque en noir et blanc (fidèle à l'édition originale)