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Revue Technique RMT 53.1 - Honda MBX/MTX 125-200 & Moto Guzzi 850-1000
Manuel technique de référence couvrant les Honda MBX/MTX (125-200cc) et Moto Guzzi (850-1000cc). Inclut couples de serrage, schémas électriques et métrologie moteur pour maintenance industrielle.

Revue Technique RMT 53.1 - Honda MBX/MTX 125-200 & Moto Guzzi 850-1000

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Description

La Revue Moto Technique (RMT) 53.1 constitue l'outil de référence indispensable pour les ateliers de maintenance mécanique et les restaurateurs professionnels. Ce manuel technique détaille les procédures de maintenance lourde pour les moteurs monocylindres 2-temps Honda (125/200cc) et les bicylindres en V 4-temps Moto Guzzi (850/1000cc). Il intègre des données de métrologie de précision, incluant les tolérances d'alésage (normes ISO H7), les jeux à la coupe des segments et les limites d'usure des arbres à cames.

Pour la partie Honda, l'ouvrage couvre les modèles MBX125 (FE/FF2) et MTX125/200 (RD/RF/RF2) de 1983 à 1986. Les spécifications incluent les schémas de câblage complets, les réglages de carburation (diamètres de gicleurs, positions d'aiguille) et les couples de serrage critiques exprimés en N·m pour la culasse et le bas-moteur. La section cycle détaille les procédures de purge des systèmes de freinage et les volumes d'huile de fourche au millilitre près.

Le volet Moto Guzzi traite de la 850 Le Mans III et de la 1000 California II/III. Les ingénieurs y trouveront les cinématiques de distribution, les procédures de calage de l'allumage et les spécifications de la transmission par cardan. Les données techniques incluent les pressions de compression nominales et les diagrammes de levée de soupapes, permettant un diagnostic moteur conforme aux standards d'usine des années 80.

Éditée selon des standards de documentation industrielle, cette réédition RRMT0053.1 garantit une lisibilité maximale des éclatés techniques. Contrairement aux guides généralistes, cette revue respecte les nomenclatures constructeurs et fournit les valeurs de résistance ohmique pour le test des composants électriques (stator, bobines, CDI).

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La RMT 53.1 est l'étalon-or pour tout professionnel intervenant sur les motorisations Honda 2T et Guzzi Big-Block des années 80. Son niveau de détail sur les couples de serrage et la métrologie surpasse largement les manuels d'atelier génériques, la rendant indispensable pour des reconstructions moteur conformes à l'origine.

9.4/10EXPERT SCORE

La Revue Moto Technique (RMT) 53.1 constitue l'outil de référence indispensable pour les ateliers de maintenance mécanique et les restaurateurs professionnels. Ce manuel technique détaille les procédures de maintenance lourde pour les moteurs monocylindres 2-temps Honda (125/200cc) et les bicylindre...

4.7
Mis à jour le : 24/01/2026

Points forts

  • Données constructeurs certifiées garantissant la conformité des interventions
  • Couverture exhaustive de la cinématique moteur (2T et 4T)
  • Précision des schémas électriques permettant un diagnostic par élimination
  • Inclusion des modèles spécifiques comme la 1000 California III
  • Support papier résistant aux projections d'hydrocarbures légères

Points faibles

  • Absence de support numérique (format papier uniquement)
  • Limité aux millésimes 1983-1986 pour la gamme Honda

Idéal pour

Reconditionnement complet d'un moteur bicylindre Moto Guzzi 1000cc
Réglage de la valve d'échappement ATAC sur Honda MTX 125/200
Rénovation du faisceau électrique et diagnostic de l'alternateur

Questions fréquentes

33.0