
La Revue Moto Technique (RMT) 135.1 est l'outil indispensable pour la maintenance préventive et curative des motorisations monocylindres Honda (121,1 cm³) et quadricylindres Yamaha (599,7 cm³). Ce manuel technique détaille les procédures de métrologie moteur, incluant le contrôle des jeux de soupapes, l'alésage des cylindres et les limites d'usure des segments selon les tolérances constructeurs. Pour la Honda CG125ES (2004), la revue précise les spécifications du système d'allumage CDI et du circuit de charge 12V lié au nouveau démarreur électrique.
Concernant la Yamaha FZ6N/FZ6S Fazer, l'ouvrage approfondit le diagnostic du système d'injection électronique et les paramètres de synchronisation des boîtiers papillons. Les schémas électriques sont reproduits avec une codification couleur conforme aux standards DIN 72551 pour faciliter le dépannage des réseaux multiplexés et des capteurs de position de vilebrequin. L'aspect cycle n'est pas négligé avec les procédures de purge des circuits de freinage hydraulique et le réglage de la précharge des suspensions.
Chaque chapitre intègre des tableaux de couples de serrage exprimés en N·m, essentiels pour garantir l'intégrité structurelle des fixations en alliage d'aluminium et d'acier haute résistance (classe 8.8 à 12.9). La revue traite également des fluides, spécifiant les indices de viscosité SAE (10W40, 15W50) et les normes API/JASO MA2 requises pour la protection des embrayages à bain d'huile et des boîtes de vitesses à crabots.
En cette année 2026, la maintenance de nos véhicules iconiques des années 2000 devient un enjeu majeur pour les passionnés de mécanique et les professionnels. La Revue Moto Technique (RMT) 135.1, éditée par E.T.A.I, demeure la référence absolue pour quiconque souhaite entretenir, diagnostiquer ou restaurer une Honda CG125ES ou une Yamaha FZ6 Fazer (modèles 2003-2005). Avec une note de 4.7/5 basée sur 21 avis clients, cet ouvrage s'impose comme un outil de précision chirurgicale dans votre atelier.
Ce manuel n'est pas un simple guide d'entretien superficiel ; c'est une véritable encyclopédie technique. La RMT 135.1 se distingue par une rigueur méthodologique impressionnante, couvrant deux architectures moteurs radicalement différentes : le monocylindre robuste de la Honda et le quatre-cylindres nerveux de la Yamaha.
L'aspect le plus remarquable de cette édition est la précision des données de métrologie. Pour la Yamaha FZ6, vous y trouverez des détails cruciaux sur le taux de compression (12.2:1) et les procédures de synchronisation des boîtiers papillons. Côté Honda, la revue détaille avec minutie le système d'allumage CDI et le circuit de charge 12V spécifique au modèle 2004. Les schémas électriques haute résolution, conformes aux standards DIN 72551, permettent de naviguer dans les réseaux multiplexés sans risque d'erreur, facilitant grandement le dépannage des capteurs de position de vilebrequin.
La gestion des fluides et des fixations est également traitée avec une exigence industrielle. La revue liste tous les couples de serrage en N·m, garantissant l'intégrité des alliages d'aluminium. Elle spécifie également les normes de lubrifiants les plus récentes (API SJ et JASO T903), assurant une protection optimale des embrayages à bain d'huile.
Les points forts :
Les points faibles :
Cette revue technique s'adresse à deux profils distincts. D'une part, le propriétaire passionné qui souhaite réaliser ses vidanges, purges de freins et réglages de soupapes lui-même pour garantir la longévité de sa machine. D'autre part, le professionnel de la réparation ou le gestionnaire de flotte qui a besoin d'un référentiel fiable pour respecter les tolérances constructeurs lors de réfections moteurs complètes (alésage, métrologie des segments).
En 2026, la RMT 135.1 d'E.T.A.I reste l'étalon-or du secteur. Proposée à 39.99€, elle représente un investissement dérisoire face au coût d'une erreur de diagnostic ou d'un mauvais serrage de culasse. Sa note de 4.7/5 est amplement méritée : c'est un complément indispensable à votre caisse à outils. Que vous possédiez la sobre CG125 ou la polyvalente FZ6, ce manuel est le garant de la sécurité et de la performance de votre moto.

La RMT 135.1 est l'étalon-or pour tout mécanicien moto ou gestionnaire de flotte exploitant ces modèles. Elle surpasse les manuels d'atelier génériques par sa clarté pédagogique et la rigueur de ses données chiffrées. Un investissement indispensable pour garantir la conformité aux normes de sécurité et la longévité mécanique des moteurs Honda et Yamaha.
La Revue Moto Technique (RMT) 135.1 est l'outil indispensable pour la maintenance préventive et curative des motorisations monocylindres Honda (121,1 cm³) et quadricylindres Yamaha (599,7 cm³). Ce manuel technique détaille les procédures de métrologie moteur, incluant le contrôle des jeux de soupape...