Revue Technique Porsche 911 (1963-1974) : Moteurs 2.0 à 2.7 & Carrera RS
Description
Cette édition des Archives du Collectionneur (E-T-A-I) constitue le référentiel technique absolu pour la maintenance lourde et la restauration des motorisations Flat-6 refroidies par air produites entre 1963 et 1974. Le document détaille les spécifications critiques pour les blocs 2.0, 2.2, 2.4, et 2.7, incluant les variantes à injection mécanique Bosch Kugelfischer et les systèmes K-Jetronic. L'ouvrage intègre les couples de serrage (en N·m) pour les goujons de culasse, les bielles et le carter moteur, essentiels pour garantir l'intégrité structurelle des alliages magnésium et aluminium (AS9U3G).
L'expertise technique couvre les tolérances d'usinage des chemises/pistons (Nikasil et Alusil), les diagrammes de distribution (calage des arbres à cames au comparateur) et les schémas de câblage électrique conformes aux standards DIN 72552. Contrairement aux manuels d'atelier génériques, ce volume précise les jeux de fonctionnement (en mm) et les pressions d'huile nominales à chaud (80°C), indispensables pour le diagnostic de l'équipage mobile.
Le contenu inclut des vues éclatées industrielles permettant l'identification précise des composants de transmission (boîtes type 901 et 915) et les réglages de géométrie de train roulant (carrossage, chasse, parallélisme) selon les spécifications d'usine. Les méthodes de réparation décrites suivent les protocoles de maintenance préventive et curative les plus rigoureux, surpassant les standards de documentation technique classiques par leur précision iconographique.
Revue Technique Porsche 911 (1963-1974) : Moteurs 2.0 à 2.7 & Carrera RS
Indispensable pour tout motoriste ou restaurateur spécialisé Porsche Classic. Ce manuel offre une profondeur d'analyse technique bien supérieure aux guides de vulgarisation, se positionnant comme un outil de métrologie à part entière. Recommandé pour les interventions de niveau 3 (reconstruction moteur/boîte).
Cette édition des Archives du Collectionneur (E-T-A-I) constitue le référentiel technique absolu pour la maintenance lourde et la restauration des motorisations Flat-6 refroidies par air produites entre 1963 et 1974. Le document détaille les spécifications critiques pour les blocs 2.0, 2.2, 2.4, et ...
Points forts
- Précision des données de métrologie moteur conformes aux tolérances constructeur Porsche AG
- Vues éclatées de haute résolution permettant l'identification des références OEM
- Inclusion de la variante Carrera RS 2.7, rare en documentation technique standard
- Protocoles de calage de distribution et réglage de l'injection mécanique (MFI)
- Support papier résistant aux hydrocarbures pour usage intensif en atelier
Points faibles
- Iconographie principalement en noir et blanc (fidèle aux archives d'origine)
- Absence de mise à jour sur les composants de substitution modernes (huiles synthétiques actuelles)