Revue Technique Peugeot 403 - Les Archives du Collectionneur - Éditions ETAI
Description
Cette édition des Archives du Collectionneur (N° 21) par ETAI constitue le référentiel technique absolu pour la maintenance et la restauration lourde de la Peugeot 403. Contrairement aux guides de vulgarisation, cet ouvrage compile les données constructeur critiques indispensables en atelier de rectification et de mécanique de précision.
Le document détaille les spécifications du moteur TN3 et des transmissions, incluant les couples de serrage rigoureux (culasse, bielles, paliers) conformes aux préconisations d'époque converties en standards métriques. Les procédures de métrologie couvrent les jeux de fonctionnement (tolérances ISO de montage), le tarage des injecteurs pour les versions Diesel, et les abaques de réglage du train avant (carrossage, parallélisme, chasse).
L'aspect électrique n'est pas occulté, avec des schémas de câblage complets permettant le diagnostic des pertes de charge et la réfection des faisceaux selon les normes de sécurité. La section carrosserie fournit les points d'ancrage et les cotes de contrôle du soubassement, essentielles pour le passage au marbre ou la soudure structurelle sous gaz inerte (MIG/MAG).
Revue Technique Peugeot 403 - Les Archives du Collectionneur - Éditions ETAI
Un outil de diagnostic et de réparation indispensable pour tout motoriste ou restaurateur spécialisé dans le patrimoine roulant Peugeot. Son contenu technique surpasse largement les guides de vulgarisation grâce à l'apport des données constructeur brutes. Recommandé pour les ateliers de restauration exigeant une conformité stricte aux tolérances d'origine.
Cette édition des Archives du Collectionneur (N° 21) par ETAI constitue le référentiel technique absolu pour la maintenance et la restauration lourde de la Peugeot 403. Contrairement aux guides de vulgarisation, cet ouvrage compile les données constructeur critiques indispensables en atelier de rect...
Points forts
- Précision des données de métrologie (jeu aux soupapes, alésage) supérieure aux manuels grand public
- Inclusion des variantes Diesel (Indenor) avec procédures de calage de pompe à injection
- Référentiel indispensable pour le respect de l'authenticité lors des expertises de collection
- Schémas hydrauliques et de freinage détaillant les procédures de purge et de réglage des tambours
- Format broché permettant une ouverture à plat sur l'établi pour consultation directe
Points faibles
- Iconographie d'époque en noir et blanc pouvant manquer de contraste par rapport aux standards CAO actuels
- Couverture non plastifiée nécessitant une protection contre les projections d'hydrocarbures