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Revue Technique Citroën SM (1970-1975) - Moteurs V6 C114/1 & C114/03
Manuel technique d'atelier pour Citroën SM (1970-75). Couvre les motorisations V6 Maserati 2.7L & 3.0L, systèmes Weber 42 DCNF et injection Bosch D-Jetronic. Indispensable pour calage et métrologie.

Revue Technique Citroën SM (1970-1975) - Moteurs V6 C114/1 & C114/03

4.5
(2 avis)Réf: B003ET6HAG
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Description

Cette documentation technique de référence, issue de la collection Archives du Collectionneur (ARC0316), constitue l'outil indispensable pour la maintenance lourde et la restauration des Citroën SM. Elle détaille les spécifications nominales et les cotes de réparation pour les blocs moteurs V6 Maserati type C114/1 (carburateurs) et C114/03 (injection électronique). L'ouvrage intègre les abaques de réglage précis, les schémas de câblage conformes aux standards électriques automobiles de l'époque et les procédures de calage de la distribution complexe à trois chaînes, nécessitant une précision de calage angulaire rigoureuse.

Le manuel traite en profondeur le système hydraulique haute pression (LHM) avec les pressions de conjonction/disjonction (145-170 bars) et les tolérances de tarage des sphères de suspension (azote). Contrairement aux manuels de vulgarisation, cette archive fournit les couples de serrage dynamométriques (en N·m) pour les culasses en alliage léger et les paliers de vilebrequin, ainsi que les jeux de fonctionnement des soupapes (admission/échappement) indispensables pour prévenir la récession des sièges de soupapes.

  • Motorisations : 2670 cm³ et 2965 cm³ (V6 à 90°).
  • Alimentation : Réglage synchronisé des 3 carburateurs double corps Weber ou diagnostic du calculateur analogique Bosch D-Jetronic.
  • Transmission : Données sur la boîte manuelle 5 rapports et la boîte automatique Borg-Warner.
  • Châssis : Géométrie du train avant (parallélisme, carrossage, chasse) avec valeurs en degrés et minutes.
Recommandé

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Revue Technique Citroën SM (1970-1975) - Moteurs V6 C114/1 & C114/03

Une ressource technique de rang 'Expert' indispensable pour tout motoriste ou restaurateur spécialisé dans le V6 Maserati. Elle surpasse les revues techniques standards par la profondeur de ses données de métrologie. Recommandé pour les ateliers de restauration haut de gamme et les experts en expertise automobile.

9.0/10EXPERT SCORE

Cette documentation technique de référence, issue de la collection Archives du Collectionneur (ARC0316), constitue l'outil indispensable pour la maintenance lourde et la restauration des Citroën SM. Elle détaille les spécifications nominales et les cotes de réparation pour les blocs moteurs V6 Maser...

★4.5
Mis à jour le : 24/01/2026

Points forts

  • Précision chirurgicale des données de calage distribution (moteur Maserati)
  • Inclusion des schémas de dépression pour les systèmes d'injection Bosch D-Jetronic
  • Tableaux de conversion et tolérances d'usinage pour rectification moteur
  • Section dédiée à la direction DIRAVI (pression de rappel et centrage)
  • Support papier haute densité résistant aux projections d'hydrocarbures en atelier

Points faibles

  • Lexique technique d'époque pouvant différer des normes ISO actuelles
  • Absence de procédures pour les modifications modernes (allumage électronique 123Ignition)

Idéal pour

Restauration moteur complète avec rectification du vilebrequin et des chemises
Diagnostic de panne sur système d'injection électronique de première génération
Réglage et synchronisation des trains roulants sur banc de géométrie laser

Questions fréquentes

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