
Cette réédition de la Revue Technique Automobile (RLEA114.0) constitue le référentiel d'ingénierie indispensable pour la maintenance des motorisations Type M (2000, 2200, 2400) montées sur Citroën CX de 1975 à 1983. Contrairement aux guides généralistes, cet ouvrage compile les données constructeur brutes et les procédures d'atelier certifiées, couvrant les systèmes d'alimentation par carburateur et par injection électronique (Bosch L-Jetronic).
Le contenu technique détaille les spécifications métallurgiques et les tolérances de rectification des composants critiques : chemises, pistons (cotes de réparation au 1/100ème de mm) et vilebrequins. Les protocoles de serrage sont exprimés en Newton-mètres (N·m) et en degrés de rotation angulaire, garantissant une précharge des fixations conforme aux limites d'élasticité des aciers de classe 10.9 et 12.9 utilisés sur ces blocs moteurs.
L'ouvrage intègre des diagrammes de distribution précis avec calages au PMH (Point Mort Haut), ainsi que les courbes d'avance à l'allumage pour les allumeurs SEV Marchal ou Ducellier. La section électricité présente des schémas de câblage conformes aux standards ISO de l'époque, permettant le diagnostic par continuité et impédance (Ohm) des faisceaux complexes de la CX.
Comparé aux éditions numériques scannées, cette réédition haute définition assure une lisibilité parfaite des éclatés de pompes HP (Haute Pression) et des conjoncteurs-disjoncteurs, éléments vitaux du système hydraulique fonctionnant à une pression de service de 145 à 175 bars. C'est l'outil de métrologie papier indispensable pour tout atelier de restauration spécialisé.

Un investissement critique pour le motoriste ou le restaurateur professionnel. Cette revue surpasse les guides de vulgarisation par sa rigueur métrologique et ses éclatés techniques haute définition. Recommandé pour la certification de conformité en restauration de collection.
Cette réédition de la Revue Technique Automobile (RLEA114.0) constitue le référentiel d'ingénierie indispensable pour la maintenance des motorisations Type M (2000, 2200, 2400) montées sur Citroën CX de 1975 à 1983. Contrairement aux guides généralistes, cet ouvrage compile les données constructeur ...