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Revue Technique Automobile Audi A4 (B8) 2.0 TDI 143cv - LEA513 - Éd. 2012
Documentation technique de référence pour Audi A4 B8 (01/2008+). Inclut schémas électriques, couples de serrage (N·m) et procédures de maintenance moteur CAGA/CAGB sous norme ISO 9001:2015.

Revue Technique Automobile Audi A4 (B8) 2.0 TDI 143cv - LEA513 - Éd. 2012

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Description

Cette revue technique (RTA) référence LEA513 constitue la base documentaire indispensable pour l'entretien lourd et la réparation de l'Audi A4 (Type B8) motorisée par le bloc 2.0 TDI Common Rail de 143cv (105 kW) produit à partir de janvier 2008. Contrairement aux guides généralistes, cet ouvrage détaille les tolérances d'usinage et les jeux de fonctionnement spécifiques au moteur Audi, avec une précision de l'ordre du centième de millimètre pour les cotes de rectification.

Spécifications Mécaniques et Couples de Serrage : Le manuel fournit les valeurs de pré-serrage et les angles de serrage final (en degrés) pour les vis de culasse, les chapeaux de bielles et le volant moteur, garantissant le respect de la limite élastique des fixations (visserie 10.9 ou 12.9). Les procédures de calage de la distribution sont illustrées avec les références d'outillage spécialisé (piges de calage, bloque-poulies) conformes aux standards VAG.

  • Schématique Électrique : Diagrammes complets incluant les bus de données CAN (High/Low Speed) et LIN, les protocoles de diagnostic OBD-II et l'implantation des calculateurs.
  • Hydraulique et Pneumatique : Circuits de freinage avec spécifications DOT 4 et procédures de purge du bloc ABS/ESP, ainsi que les schémas de dépression pour la gestion du turbo à géométrie variable (VNT).
  • Carrosserie : Points d'ancrage, cotes de châssis pour passage au marbre et types d'acier utilisés (HLE - Haute Limite Élastique).

L'ouvrage intègre les plans d'entretien périodique conformes aux normes constructeur, permettant le maintien de la garantie et l'optimisation de la longévité des systèmes de post-traitement (FAP et catalyseur d'oxydation).

Produit Phare

Revue Technique Automobile Audi A4 (B8) 2.0 TDI 143cv - LEA513 - Éd. 2012

Revue Technique Automobile Audi A4 (B8) 2.0 TDI 143cv - LEA513 - Éd. 2012

Un outil documentaire de niveau ingénierie, indispensable pour tout gestionnaire de flotte ou atelier spécialisé VAG. Son ratio coût/information est imbattable par rapport à un accès horaire aux serveurs ERWIN. Recommandé pour les interventions lourdes (distribution, embrayage, diagnostic réseau).

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Cette revue technique (RTA) référence LEA513 constitue la base documentaire indispensable pour l'entretien lourd et la réparation de l'Audi A4 (Type B8) motorisée par le bloc 2.0 TDI Common Rail de 143cv (105 kW) produit à partir de janvier 2008. Contrairement aux guides généralistes, cet ouvrage dé...

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Mis à jour le : 24/01/2026

Points forts

  • Précision chirurgicale des données : Couples de serrage conformes aux spécifications OEM
  • Expertise électrique : Schémas de câblage détaillés pin-par-pin pour le diagnostic avancé
  • Optimisation du temps : Procédures de dépose/repose chronométrées selon les standards atelier
  • Conformité réglementaire : Respect des normes de dépollution Euro 4 et Euro 5
  • Économie opérationnelle : Permet l'entretien en interne sans recours systématique au concessionnaire

Points faibles

  • Spécificité restreinte : Couvre uniquement le bloc 2.0 TDI 143cv (exclut les versions V6 TDI)
  • Format physique uniquement : Pas de mise à jour logicielle dynamique en temps réel

Idéal pour

Maintenance préventive et curative de flottes de véhicules Audi A4 B8
Diagnostic complexe de pannes électroniques et réseaux multiplexés
Réfection moteur complète (changement de segmentation, coussinets de bielles)

Questions fréquentes

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