
L'huile RAVENOL Longlife LSG SAE 5W-30 est un lubrifiant moteur de technologie synthétique avancée, spécifiquement formulé pour répondre aux exigences rigoureuses de la norme General Motors Dexos 2. Contrairement aux huiles minérales conventionnelles, sa base synthétique offre un indice de viscosité élevé et une stabilité au cisaillement exceptionnelle, garantissant le maintien du film d'huile hydrodynamique même sous des contraintes thermiques extrêmes et des pressions de contact élevées dans la distribution.
Ce lubrifiant intègre un package d'additifs Mid SAPS (teneur limitée en cendres sulfatées, phosphore et soufre), une caractéristique technique indispensable pour la protection des filtres à particules (FAP/DPF) et des catalyseurs à trois voies (TWC). La formulation limite l'encrassement des systèmes de post-traitement, prolongeant ainsi leur durée de vie opérationnelle conformément aux normes Euro 4, Euro 5 et Euro 6.
Sur le plan rhéologique, la RAVENOL LSG présente une pompabilité optimale à basse température (classe 5W), réduisant l'usure au démarrage à froid par une lubrification instantanée des paliers de turbo et des arbres à cames. Sa stabilité à l'oxydation surpasse les exigences de la norme ACEA C3, permettant des intervalles de vidange étendus (Longlife) sans dégradation des propriétés lubrifiantes ou formation de boues (sludge).
Comparée aux standards du marché, cette huile se distingue par une volatilité NOACK réduite, minimisant la consommation d'huile par évaporation et les dépôts sur les soupapes d'admission, un point critique pour les moteurs à injection directe (GDI/TGDI).

La RAVENOL Longlife LSG est une référence technique incontournable pour les ateliers spécialisés GM/Opel. Elle surpasse les lubrifiants standards par sa stabilité chimique et sa gestion des suies. Recommandée pour les professionnels exigeant une huile certifiée Dexos 2 pour maintenir les performances des moteurs turbocompressés modernes.
L'huile RAVENOL Longlife LSG SAE 5W-30 est un lubrifiant moteur de technologie synthétique avancée, spécifiquement formulé pour répondre aux exigences rigoureuses de la norme General Motors Dexos 2. Contrairement aux huiles minérales conventionnelles, sa base synthétique offre un indice de viscosité...