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Plaque de Calage HAZET 2988-23 pour Roues Phoniques - Acier Spécial Allié
Outil de synchronisation haute précision pour capteurs PMH et roues phoniques. Fabrication allemande en acier allié haute densité, poids 390g, tolérances dimensionnelles ISO 2768-m.

Plaque de Calage HAZET 2988-23 pour Roues Phoniques - Acier Spécial Allié

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Description

La plaque de réglage HAZET 2988-23 est un instrument de métrologie et de calage moteur indispensable pour le positionnement angulaire rigoureux des roues phoniques (cibles de capteurs de régime/position). Conçue en acier spécial allié à haute résistance, elle subit un traitement thermique de stabilisation pour garantir une absence totale de déformation résiduelle lors des phases de serrage. Contrairement aux alternatives génériques, HAZET applique des tolérances de fabrication micrométriques, assurant une indexation parfaite du signal magnétique pour le calculateur moteur (ECU).

Le revêtement de surface par phosphatation au manganèse offre une protection anti-corrosion supérieure selon la norme DIN EN ISO 9227, tout en réduisant les coefficients de friction lors du contact avec les composants de distribution. Cette plaque permet de respecter les procédures constructeurs les plus strictes pour le remplacement de la courroie de distribution et la maintenance des systèmes d'injection directe.

En comparaison avec les standards du marché, cet outil se distingue par sa rigidité structurelle (module d'Young optimisé) évitant tout décalage du point mort haut (PMH) de plus de 0,1°, une précision critique pour les moteurs Euro 6 à hautes performances. La géométrie est spécifiquement étudiée pour s'adapter aux configurations d'espace moteur restreint, facilitant les interventions sur les motorisations modernes.

Produit Phare

Plaque de Calage HAZET 2988-23 pour Roues Phoniques - Acier Spécial Allié

Plaque de Calage HAZET 2988-23 pour Roues Phoniques - Acier Spécial Allié

La plaque HAZET 2988-23 représente le standard industriel pour le calage de distribution complexe. Sa supériorité technique réside dans sa stabilité dimensionnelle face aux variations thermiques, surpassant largement les kits de calage 'multi-marques' en termes de répétabilité. Recommandée pour les motoristes et techniciens spécialisés exigeant une synchronisation capteur/vilebrequin sans dérive.

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La plaque de réglage HAZET 2988-23 est un instrument de métrologie et de calage moteur indispensable pour le positionnement angulaire rigoureux des roues phoniques (cibles de capteurs de régime/position). Conçue en acier spécial allié à haute résistance, elle subit un traitement thermique de stabili...

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Mis à jour le : 24/01/2026

Points forts

  • Précision d'indexation supérieure aux outils de calage standards (Tolérance < 0.02mm)
  • Traitement thermique évitant l'allongement ou la torsion sous contrainte de fixation
  • Revêtement conforme DIN EN ISO 9227 (résistance 96h au brouillard salin)
  • Ergonomie facilitant l'insertion dans les carters de distribution étroits
  • Marquage laser permanent pour une traçabilité et identification rapide en atelier

Points faibles

  • Poids de 390g pouvant paraître élevé face aux versions aluminium, mais gage de stabilité
  • Nécessite un nettoyage rigoureux après usage pour préserver la planéité des faces d'appui

Idéal pour

Calage de la distribution sur moteurs turbo-compressés de dernière génération
Remplacement et alignement de la roue phonique sur le flasque d'étanchéité arrière du vilebrequin
Diagnostic de synchronisation arbre à cames / vilebrequin en atelier de rectification moteur

Questions fréquentes

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