Pince Ressorts de Frein KS TOOLS 150.2116 - 220mm - Acier Chrome Vanadium
Description
La pince KS TOOLS 150.2116 est un instrument de métrologie et d'intervention mécanique conçu spécifiquement pour la manipulation des ressorts de rappel sur les systèmes de freinage à tambours (mâchoires rivetées ou collées). Forgée dans un alliage d'Acier Chrome Vanadium (31CrV3) extra-fin, elle bénéficie d'un traitement thermique par induction conférant une dureté structurelle optimale (environ 45-48 HRC) tout en conservant une résilience nécessaire pour absorber les pics de tension élastique sans rupture fragile.
Sa conception intègre une monture spéciale à griffes mobiles, permettant une prise multidirectionnelle et un ancrage sécurisé sur les œillets de ressorts, minimisant ainsi les risques de dérapage sous charge. Comparativement aux standards DIN ISO 8976, cette pince offre une cinématique optimisée pour les espaces restreints des moyeux automobiles. Le revêtement par chromage satiné assure une protection contre la corrosion chimique (liquide de frein, hydrocarbures) conforme aux exigences de l'essai au brouillard salin EN ISO 9227.
L'ergonomie est assurée par des poignées en polymère synthétique haute densité, résistantes aux transferts thermiques et aux agents corrosifs industriels. Avec une ouverture nominale de 130 mm et une longueur de levier de 220 mm, elle permet d'appliquer un couple de traction précis avec un effort manuel réduit, garantissant l'intégrité des ressorts et des points d'ancrage du flasque de frein.
Pince Ressorts de Frein KS TOOLS 150.2116 - 220mm - Acier Chrome Vanadium
Un outil spécialisé indispensable pour le technicien de maintenance automobile. Il surpasse les modèles génériques par sa finesse de bec et la mobilité de ses griffes. Recommandé pour un usage intensif en atelier de réparation mécanique générale et services de freinage.
La pince KS TOOLS 150.2116 est un instrument de métrologie et d'intervention mécanique conçu spécifiquement pour la manipulation des ressorts de rappel sur les systèmes de freinage à tambours (mâchoires rivetées ou collées). Forgée dans un alliage d'Acier Chrome Vanadium (31CrV3) extra-fin, elle bén...
Points forts
- Résistance à la torsion supérieure grâce à l'alliage Cr-V forgé à chaud
- Griffes mobiles permettant un angle d'attaque variable de +/- 15°
- Protection anticorrosion conforme à la norme DIN 50021
- Profil affiné pour l'accès aux mécanismes de freinage compacts
- Grip synthétique offrant un coefficient de friction élevé même en présence d'huile
- Durabilité mécanique testée sur 10 000 cycles de tension
Points faibles
- Absence d'isolation diélectrique (non certifiée VDE 1000V)
- Capacité limitée aux systèmes de freinage de diamètre inférieur à 350mm