Pige de Calage Vilebrequin HAZET 2988-5 - Acier Spécial Haute Résistance
Description
La pige de blocage du vilebrequin HAZET 2988-5 est un instrument de métrologie et de calage conçu pour les interventions critiques sur la distribution. Fabriquée à partir d'un acier au chrome-vanadium (Cr-V) forgé à froid, elle bénéficie d'un traitement thermique de stabilisation garantissant une dureté superficielle optimale de 45-48 HRC, évitant ainsi tout risque de cisaillement ou de déformation plastique sous contrainte de compression lors du serrage des poulies.
Sa géométrie est usinée avec une tolérance dimensionnelle ISO h7, assurant un ajustement sans jeu fonctionnel dans l'alésage du bloc moteur, ce qui est crucial pour maintenir un calage angulaire précis au degré près. Contrairement aux outils génériques, la HAZET 2988-5 présente un revêtement de surface par brunissage chimique selon la norme DIN 50938, offrant une résistance accrue à l'oxydation en milieu huileux et une protection contre l'usure abrasive.
Cet outillage est spécifiquement calibré pour répondre aux exigences des motorisations modernes nécessitant un positionnement rigoureux du Point Mort Haut (PMH). Son poids de 110g est calculé pour offrir une inertie de manipulation idéale tout en garantissant une intégrité structurelle supérieure aux standards DIN ISO 2768-m. Il s'intègre parfaitement dans les protocoles de maintenance des ateliers certifiés ISO 9001 exigeant une traçabilité et une précision d'outillage de premier ordre.
Pige de Calage Vilebrequin HAZET 2988-5 - Acier Spécial Haute Résistance
La HAZET 2988-5 est l'étalon technique pour le calage moteur professionnel. Elle surpasse les alternatives 'low-cost' par sa stabilité dimensionnelle et sa résistance à la fatigue mécanique. Recommandée pour les techniciens motoristes exigeant une synchronisation parfaite de la distribution.
La pige de blocage du vilebrequin HAZET 2988-5 est un instrument de métrologie et de calage conçu pour les interventions critiques sur la distribution. Fabriquée à partir d'un acier au chrome-vanadium (Cr-V) forgé à froid, elle bénéficie d'un traitement thermique de stabilisation garantissant une du...
Points forts
- Précision dimensionnelle supérieure aux piges standards (Tolérance h7)
- Acier Cr-V haute densité résistant à la déformation sous charge
- Finition brunie offrant une excellente tenue aux lubrifiants industriels
- Compatibilité parfaite avec les alésages d'origine constructeur
- Durabilité exceptionnelle pour un usage intensif en concession
Points faibles
- Utilisation strictement limitée au calage (ne pas utiliser comme levier de force)
- Absence de gaine ergonomique, manipulation directe de l'acier