Pige de Calage HAZET 3788-35 - Acier Allié Haute Résistance - Ø Précision ISO
Description
L'outil de calage HAZET 3788-35 est un composant critique de métrologie mécanique conçu pour l'immobilisation rigide des organes de distribution (vilebrequin ou arbre à cames). Fabriqué en acier allié à haute teneur en carbone, cet outil subit un traitement thermique de stabilisation garantissant une absence de déformation résiduelle sous contrainte de cisaillement. Contrairement aux piges standards en acier doux, la 3788-35 présente une dureté superficielle optimisée pour prévenir l'écrasement des filetages ou des alésages de réception.
La finition de surface par phosphatation au manganèse assure une protection anticorrosion supérieure conforme aux exigences de l'industrie automobile (normes constructeurs) et réduit le coefficient de friction lors de l'insertion. La géométrie de la pige est rectifiée avec une tolérance IT8, garantissant un jeu fonctionnel minimal et une précision de calage au degré près, indispensable pour respecter les diagrammes de distribution des moteurs modernes à haute compression.
Conçu pour une utilisation intensive en milieu professionnel, cet outil répond aux exigences de la directive machine et dépasse les standards de durabilité des outillages OEM. Sa conception monobloc élimine tout risque de rupture fragile, assurant la sécurité du technicien lors des phases de mise en tension de la courroie ou de la chaîne de distribution.
Pige de Calage HAZET 3788-35 - Acier Allié Haute Résistance - Ø Précision ISO
La pige Hazet 3788-35 représente le sommet de l'outillage de calage : là où les copies bas de gamme risquent la rupture dans le carter, Hazet offre une sécurité absolue grâce à un acier allié de grade industriel. C'est l'investissement indispensable pour les motoristes exigeant une synchronisation parfaite et une fiabilité à long terme.
L'outil de calage HAZET 3788-35 est un composant critique de métrologie mécanique conçu pour l'immobilisation rigide des organes de distribution (vilebrequin ou arbre à cames). Fabriqué en acier allié à haute teneur en carbone, cet outil subit un traitement thermique de stabilisation garantissant un...
Points forts
- Précision géométrique supérieure aux piges universelles (Tolérance < 0.02mm)
- Revêtement technique limitant l'adhérence des résidus d'huile carbonisée
- Durabilité exceptionnelle : résistance aux cycles de fatigue mécanique répétés
- Intégrité structurelle garantie : aucun risque de cisaillement dans le bloc moteur
- Marquage laser permanent pour une identification rapide en atelier
- Conformité totale avec les procédures de maintenance des motoristes européens
Points faibles
- Usage strictement spécifique à certains codes moteurs (non universel)
- Nécessite un nettoyage systématique après usage pour maintenir la tolérance h8