
L'outil de calage HAZET 3788-34 est un composant critique de métrologie mécanique destiné au blocage rigide du vilebrequin ou de l'arbre à cames lors des phases de remplacement de la distribution. Contrairement aux piges standards, ce modèle est usiné dans un acier allié haute performance ayant subi un traitement thermique par induction pour atteindre une dureté superficielle optimale, prévenant toute déformation plastique sous contrainte de cisaillement.
La précision dimensionnelle répond aux tolérances ISO h6, assurant un ajustement glissant sans jeu dans les alésages de calage, ce qui élimine les erreurs angulaires de calage (souvent responsables de micro-décalages de l'avance à l'injection ou de l'allumage). La surface bénéficie d'une phosphatation au manganèse selon la norme DIN 50942, offrant une résistance supérieure à l'oxydation et une meilleure rétention du film d'huile pour faciliter l'insertion et l'extraction.
Le design monobloc garantit une intégrité structurelle face aux couples résiduels lors du serrage des poulies. Ce boulon de fixation est spécifiquement calibré pour supporter les contraintes des moteurs modernes à haute compression où la précision du Point Mort Haut (PMH) est requise au dixième de degré près. Sa géométrie est rigoureusement conforme aux spécifications constructeurs (OEM), surpassant les outillages adaptatifs par sa stabilité dimensionnelle à haute température (moteurs chauds).

Le HAZET 3788-34 est l'étalon technique pour le calage moteur professionnel. Là où les outils génériques affichent des jeux de 0.2mm, Hazet garantit une répétabilité absolue indispensable pour les moteurs Euro 6. Recommandé pour les motoristes exigeants et les ateliers de rectification.
L'outil de calage HAZET 3788-34 est un composant critique de métrologie mécanique destiné au blocage rigide du vilebrequin ou de l'arbre à cames lors des phases de remplacement de la distribution. Contrairement aux piges standards, ce modèle est usiné dans un acier allié haute performance ayant subi...