Pige de Calage ACSIN - Jauge de Réglage d'Avance - Filetage M14x1.25 - Acier C45
Description
La pige de calage ACSIN est un instrument de métrologie mécanique conçu pour la détermination précise du Point Mort Haut (PMH) et le réglage de l'avance à l'allumage sur les moteurs à combustion interne. Fabriquée en acier au carbone structurel C45 (1.0503), elle présente une dureté superficielle après usinage stabilisée pour garantir une répétabilité des mesures sous une tolérance dimensionnelle de ±0.05 mm.
Le corps principal dispose d'un filetage M14 x 1.25 conforme à la norme ISO 965, standard pour la majorité des puits de bougies automobiles et motocycles. La tige coulissante est soumise à un traitement de zingage électrolytique (norme EN ISO 2081) afin de limiter les coefficients de friction et d'assurer une résistance optimale à l'oxydation en milieu saturé d'hydrocarbures.
Contrairement aux modèles d'entrée de gamme, cet outil intègre un système de blocage par vis moletée permettant de figer la position de la pige lors des phases de transfert de cotes sur disque gradué. Sa conception monobloc assure une rigidité structurelle empêchant toute flexion lors de la remontée du piston, un paramètre critique pour respecter les préconisations constructeurs en mm d'avance ou en degrés vilebrequin.
Pige de Calage ACSIN - Jauge de Réglage d'Avance - Filetage M14x1.25 - Acier C45
Un outil de métrologie moteur essentiel pour le calage d'allumage analogique. Bien que positionné sur un segment d'entrée de gamme, ses caractéristiques mécaniques en acier C45 surpassent les standards du bricolage. Recommandé pour les mécaniciens de compétition 2T et les ateliers de restauration de véhicules anciens.
La pige de calage ACSIN est un instrument de métrologie mécanique conçu pour la détermination précise du Point Mort Haut (PMH) et le réglage de l'avance à l'allumage sur les moteurs à combustion interne. Fabriquée en acier au carbone structurel C45 (1.0503), elle présente une dureté superficielle ap...
Points forts
- Conformité dimensionnelle rigoureuse pour filetages standards ISO M14
- Résistance à la traction de l'acier C45 supérieure à 580 MPa
- Finition par brunissage partiel offrant une protection contre l'acidité des résidus de combustion
- Compatibilité universelle avec les disques gradués de calage moteur
- Système de guidage de la tige à faible jeu fonctionnel (H7/g6)
- Excellent rapport coût/précision pour les ateliers de rectification
Points faibles
- Absence de comparateur à cadran intégré (lecture manuelle uniquement)
- Non compatible avec les puits de bougie M10 ou M12 sans adaptateur optionnel