
Le FACOM DF.19-01 est un pied à coulisse de précision spécifiquement conçu pour l'expertise dimensionnelle des systèmes de freinage à tambours sur véhicules légers (VL), utilitaires (VUL) et poids lourds (PL). Fabriqué en acier inoxydable à haute limite élastique, il bénéficie d'un traitement de surface anti-reflet pour une lecture optimale en environnement d'atelier. Sa structure rigide permet de maintenir une stabilité dimensionnelle constante, cruciale lors de la mesure des diamètres intérieurs sujets à l'ovalisation.
Ce dispositif se distingue par sa configuration à double lecture : un vernier au 1/20ème (0,05 mm) dédié aux mesures intérieures des tambours et un vernier au 1/10ème (0,1 mm) pour les mesures entre becs extérieurs. Les becs de 100 mm de profondeur sont rectifiés avec une tolérance géométrique stricte, permettant d'atteindre la zone de friction du tambour au-delà des épaulements d'usure, garantissant ainsi une mesure du diamètre réel de travail.
Répondant aux exigences de la norme ISO 9001 et des processus de métrologie industrielle, chaque instrument est gravé avec un numéro de série unique. Cette traçabilité permet l'intégration immédiate du DF.19-01 dans un parc d'outils calibrés, avec suivi des certificats d'étalonnage. La finition des surfaces de glissement assure un coefficient de friction réduit, évitant les micro-sauts lors du positionnement des becs.

Le FACOM DF.19-01 reste la référence absolue pour le diagnostic de freinage PL et VL en raison de sa fiabilité mécanique sans électronique. Son coût de 381.16€ est justifié par sa capacité de traçabilité ISO, indispensable pour les centres de contrôle technique et ateliers agréés. Un investissement durable pour les experts exigeant une répétabilité de mesure certifiée.
Le FACOM DF.19-01 est un pied à coulisse de précision spécifiquement conçu pour l'expertise dimensionnelle des systèmes de freinage à tambours sur véhicules légers (VL), utilitaires (VUL) et poids lourds (PL). Fabriqué en acier inoxydable à haute limite élastique, il bénéficie d'un traitement de sur...