
Cet ouvrage de référence, rédigé par l'expert motoriste Patrick Hahn, constitue une base de données documentaire indispensable pour le restaurateur et le collectionneur de mécaniques anciennes. Il détaille l'évolution de l'ingénierie motocycliste, de la Mitchell 1903 aux architectures complexes comme la Moto Guzzi V-8 ou la Henderson Four. L'analyse technique couvre les transitions majeures : passages du moteur à soupapes latérales aux distributions DOHC (Double OverHead Camshaft), et l'évolution des cadres rigides vers les suspensions oscillantes.
L'aspect visuel est traité avec une précision métrologique grâce au procédé de peinture à la lumière de Tom Loeser. Cette technique de capture photonique sélective permet de mettre en relief les finitions de surface (chromage dur, polissage miroir, peintures époxy) et les détails d'assemblage (visserie d'époque, fonderies de carters en alliage d'aluminium). L'ouvrage offre une visibilité critique sur des composants souvent invisibles, facilitant l'identification de conformité pour les restaurations de type Concours.
Le sommaire est structuré par époques technologiques, incluant des pièces d'exception comme la Megola 1922 à moteur rotatif en étoile dans la roue avant, ou la Militaire Deluxe. Chaque fiche modèle fait office de revue technique visuelle, permettant d'analyser les systèmes de transmission (chaîne, cardan, courroie) et les dispositifs de freinage (tambours à tirage interne, premiers disques hydrauliques).

Un outil documentaire de premier ordre pour tout atelier de restauration spécialisé dans le 'Vintage'. Bien que positionné comme un beau livre, sa valeur réside dans la précision des détails visuels qui surpassent les catalogues de pièces standards. Recommandé pour les experts en expertise de véhicules de collection et ingénieurs patrimoine.
Cet ouvrage de référence, rédigé par l'expert motoriste Patrick Hahn, constitue une base de données documentaire indispensable pour le restaurateur et le collectionneur de mécaniques anciennes. Il détaille l'évolution de l'ingénierie motocycliste, de la Mitchell 1903 aux architectures complexes comm...