
Ce lot de 12 crayons de marquage industriel est spécifiquement formulé pour répondre aux exigences de la maintenance pneumatique et de la gestion de parcs de véhicules industriels. Contrairement aux craies standards, la composition intègre un mélange de cires de paraffine raffinées et de pigments minéraux stables, garantissant une adhérence optimale sur les polymères (caoutchouc naturel et synthétique) même en présence de résidus de démoulage ou d'humidité de surface.
Propriétés physico-chimiques : La dureté de la mine est calibrée pour éviter tout effritement prématuré (Shore A spécifique), permettant un marquage précis d'une épaisseur constante de 1.5 à 2.5 mm selon la pression exercée. Le pigment jaune haute visibilité offre un contraste chromatique supérieur sur les surfaces sombres (L*a*b* optimisé), facilitant l'identification des zones de réparation ou les repères d'équilibrage sous éclairage industriel type LED 5000K.
Résistance et Durabilité : Le marquage supporte des cycles thermiques liés au roulage sans migration de pigment. Il est conforme aux exigences de non-contamination des mélanges de gomme, évitant toute amorce de rupture chimique sur le flanc du pneu. La tolérance dimensionnelle du bâtonnet (Ø 12mm ±0.2mm) assure une compatibilité parfaite avec les porte-craies standard du marché.
Applications Industrielles : Idéal pour le repérage de défauts structurels (hernies, perforations), le marquage des codes de rotation lors du passage en atelier de rechapage, ou l'identification de composants métalliques huileux en environnement de forge ou de fonderie.

Un consommable technique indispensable pour les ateliers de pneumatiques et la maintenance industrielle. Bien que non griffé par une grande marque, ses propriétés de transfert de pigment égalent les standards de type SISA ou Markal, offrant un rapport performance/prix imbattable pour le marquage de série.
Ce lot de 12 crayons de marquage industriel est spécifiquement formulé pour répondre aux exigences de la maintenance pneumatique et de la gestion de parcs de véhicules industriels. Contrairement aux craies standards, la composition intègre un mélange de cires de paraffine raffinées et de pigments mi...