
Cet ouvrage de référence, rédigé par l'expert Ian Falloon, constitue une base de données technique indispensable pour la restauration et la maintenance des motorisations MV Agusta à quatre cylindres produites entre 1950 et 1980. Contrairement aux manuels d'atelier standards, ce volume détaille l'ingénierie de pointe impulsée par Arturo Magni, notamment les architectures moteurs intégralement montées sur roulements à billes et à rouleaux, une spécificité technique exigeant des tolérances d'ajustement extrêmement serrées (classe ISO IT6/IT7).
L'analyse couvre l'évolution des alliages d'aluminium utilisés pour les carters et les culasses, ainsi que les traitements thermiques appliqués aux arbres à cames en tête. Une attention particulière est portée aux modèles 750 Sport, America et 850 Monza, incluant les schémas de calage de distribution et les spécifications de carburation Dell'Orto d'origine. L'ouvrage documente également les kits de conversion Magni, référence absolue en termes de préparation moteur et de cycles de partie-cycle (cadres en chrome-molybdène 25CrMo4).

Un outil de diagnostic et de restauration de niveau ingénieur, indispensable pour tout atelier spécialisé dans le prestige italien. Sa précision sur les ajustements mécaniques surpasse les revues techniques classiques. Recommandé pour les motoristes et restaurateurs gérant des actifs de haute valeur collection.
Cet ouvrage de référence, rédigé par l'expert Ian Falloon, constitue une base de données technique indispensable pour la restauration et la maintenance des motorisations MV Agusta à quatre cylindres produites entre 1950 et 1980. Contrairement aux manuels d'atelier standards, ce volume détaille l'ing...