Laser 3636 - Paire de Blocs de Calage d'Arbre à Cames pour Fiat 2.0 20v Turbo
Description
Le kit Laser 3636 est un outillage de métrologie et de calage moteur spécifiquement développé pour les motorisations Fiat 5 cylindres 2.0 20v Turbo (codes moteurs type 182A1.000 et dérivés). Conçu pour immobiliser les arbres à cames en position Point Mort Haut (PMH) avec une précision angulaire rigoureuse, cet outil est indispensable lors du remplacement de la courroie de distribution ou de l'intervention sur la culasse.
Fabriqué à partir d'un acier au carbone structurel S45C de haute densité, chaque bloc subit un traitement thermique de stabilisation pour prévenir toute déformation résiduelle sous contrainte. La surface est protégée par une phosphatation au manganèse conforme à la norme DIN 50942, offrant une résistance supérieure à l'oxydation et aux fluides hydrauliques acides (huiles de synthèse, dégraissants).
Contrairement aux alternatives génériques en aluminium coulé, le Laser 3636 présente une dureté de surface de 35-40 HRC, garantissant l'intégrité des profils de came même lors de l'application de couples de réaction importants. Les tolérances d'usinage sont maintenues à ±0.02 mm sur les portées fonctionnelles, assurant une synchronisation parfaite de l'admission et de l'échappement, cruciale pour éviter les phénomènes d'interférence soupapes-pistons sur ces moteurs à haute compression.
Ce kit est conforme aux exigences de l'industrie automobile britannique et répond aux standards de fabrication ISO 9001 de l'usine Laser Tools située à Southam, Warwickshire. Il s'intègre parfaitement dans un environnement d'atelier professionnel exigeant une répétabilité et une fiabilité conformes aux données constructeur OEM.
Laser 3636 - Paire de Blocs de Calage d'Arbre à Cames pour Fiat 2.0 20v Turbo
Le Laser 3636 s'impose comme l'étalon technique pour le calage des moteurs Fiat 5 cylindres turbocompressés. Sa construction en acier S45C offre une rigidité torsionnelle bien supérieure aux outils multi-marques, garantissant un calage au degré près. C'est l'investissement indispensable pour les motoristes et ateliers spécialisés en véhicules italiens de performance.
Le kit Laser 3636 est un outillage de métrologie et de calage moteur spécifiquement développé pour les motorisations Fiat 5 cylindres 2.0 20v Turbo (codes moteurs type 182A1.000 et dérivés). Conçu pour immobiliser les arbres à cames en position Point Mort Haut (PMH) avec une précision angulaire rigo...
Points forts
- Usinage CNC de haute précision surpassant les standards OEM en termes de tolérance géométrique
- Résistance thermique certifiée jusqu'à 200°C sans dilatation linéaire impactant le calage
- Revêtement chimique haute durabilité résistant aux solvants de type hydrocarbure (EN ISO 9227)
- Stabilité structurelle empêchant tout pivotement de l'arbre lors du serrage des poulies (VVT)
- Traçabilité totale du lot de fabrication (Production UK certifiée)
Points faibles
- Poids de l'acier (850g approx.) supérieur aux copies en alliage léger, nécessitant une manipulation précautionneuse
- Usage strictement limité aux motorisations 20v Turbo (non compatible avec les versions atmosphériques)