
La douille KS TOOLS 918.3975 est un composant de serrage de précision conçu pour les sollicitations mécaniques intensives. Forgée à froid à partir d'un alliage d'Acier Chrome-Vanadium (Cr-V), elle bénéficie d'un traitement thermique par trempe intégrale garantissant une dureté Rockwell (HRC) optimale pour prévenir toute déformation des flancs sous des couples de serrage élevés. Sa finition est assurée par un chromage mat haute densité, offrant une protection supérieure contre l'oxydation et une résistance accrue aux agents chimiques industriels conformément à la norme EN ISO 9227.
Le profil intérieur Torx E8 est usiné avec une tolérance dimensionnelle stricte (±0.02mm), assurant un contact surfacique maximal avec la tête de vis pour minimiser l'effet de matage. L'entraînement carré 10 mm (3/8") est conforme à la norme DIN 3120 / ISO 1174, incluant une gorge de bille de retenue pour un verrouillage sécurisé sur les cliquets et accessoires. La base de la douille présente un moletage rectiligne de précision, facilitant l'amorce manuelle de la visserie même en présence de lubrifiants.
D'un point de vue structurel, le diamètre extérieur au niveau de l'empreinte est de seulement 11 mm, permettant des interventions dans des puits de vis étroits où les douilles standards échouent. Sa longueur totale de 28 mm et sa profondeur de prise de 6 mm en font un outil polyvalent pour la mécanique de précision et la maintenance moteur.

La KS TOOLS 918.3975 se positionne comme une référence de milieu de gamme supérieur, surpassant les standards génériques par sa précision d'usinage et sa durabilité thermique. Elle est indispensable pour les mécaniciens motoristes et les techniciens de maintenance industrielle exigeant un outil fiable pour les empreintes Torx E. Un excellent investissement au regard de la tolérance dimensionnelle offerte.
La douille KS TOOLS 918.3975 est un composant de serrage de précision conçu pour les sollicitations mécaniques intensives. Forgée à froid à partir d'un alliage d'Acier Chrome-Vanadium (Cr-V), elle bénéficie d'un traitement thermique par trempe intégrale garantissant une dureté Rockwell (HRC) optimal...