
La douille KS Tools 918.3901 est un composant de transmission de force de précision conçu pour les environnements de maintenance industrielle et automobile. Forgée à froid dans un alliage d'acier Chrome-Vanadium (Cr-V) de haute qualité, elle subit un traitement thermique rigoureux lui conférant une dureté structurelle optimale, dépassant les exigences de la norme DIN 3124. Sa finition CHROMEplus, un chromage brillant haute densité, assure une protection exceptionnelle contre l'oxydation et facilite le nettoyage des résidus d'hydrocarbures, conformément aux protocoles de maintenance aéronautique et mécanique.
L'architecture interne présente un profil 6 pans (Hexagonal) avec un usinage de précision garantissant une tolérance dimensionnelle stricte selon ISO 2725-1. Cette géométrie permet une répartition homogène des contraintes mécaniques sur les flancs de l'écrou, évitant ainsi l'arrondissement des angles même sous des couples de serrage élevés. Le côté entraînement de 3/8" (10 mm) est doté d'une gorge de bille de verrouillage conforme à la norme DIN 3120 / ISO 1174, assurant une liaison sécurisée avec les cliquets et accessoires de transmission.
Le corps de la douille intègre un moletage périphérique sur sa base, optimisant la préhension lors des phases de pré-serrage manuel, même avec des gants de protection ou des mains souillées d'huile. Avec une longueur totale de 28 mm et un diamètre extérieur de 16,9 mm à la base, cette douille offre un ratio compacité/résistance idéal pour les accès restreints où la norme ISO 1711-1 (couple de rupture) est une exigence critique.

Un standard industriel incontournable pour les techniciens exigeants. La KS Tools 918.3901 surpasse les douilles génériques par sa finition CHROMEplus et sa tenue aux tolérances ISO. Recommandée pour la maintenance de précision en aéronautique et en mécanique automobile légère.
La douille KS Tools 918.3901 est un composant de transmission de force de précision conçu pour les environnements de maintenance industrielle et automobile. Forgée à froid dans un alliage d'acier Chrome-Vanadium (Cr-V) de haute qualité, elle subit un traitement thermique rigoureux lui conférant une ...