KS TOOLS 911.1590 - Douille Bougie 14mm 12 Pans - Carré 1/2" - Acier Chrome-Vanadium
Description
La douille KS TOOLS 911.1590 est un outil de métrologie et de serrage de haute précision, spécifiquement conçu pour les puits de bougies étroits des motorisations modernes (notamment moteurs BMW, PSA, Mercedes). Forgée à partir d'un alliage d'acier Chrome-Vanadium (Cr-V) de nuance supérieure, elle subit un traitement thermique par trempe intégrale garantissant une dureté de surface de 44 à 48 HRC, optimisant ainsi le rapport entre résilience et résistance à la torsion.
Le profil 12 pans (bi-hexagonal) permet une reprise d'angle réduite, indispensable dans les compartiments moteurs congestionnés, tout en assurant une répartition homogène du couple de serrage sur les flancs de la bougie pour éviter tout matage des arêtes. La douille présente une finition chromée satinée mate par électrolyse, offrant une protection supérieure contre l'oxydation selon les exigences de la norme EN ISO 9227 (test de brouillard salin).
Conforme aux tolérances dimensionnelles de la norme DIN 3124 / ISO 2725-1, l'alésage interne est usiné avec une précision de ±0.05mm. L'entraînement carré 1/2" (12.7 mm) est doté d'une gorge de verrouillage pour bille de sûreté, assurant une liaison cinématique parfaite avec le cliquet ou la rallonge, minimisant les jeux fonctionnels lors de l'application de couples pouvant atteindre 150 N·m.
KS TOOLS 911.1590 - Douille Bougie 14mm 12 Pans - Carré 1/2" - Acier Chrome-Vanadium
La KS TOOLS 911.1590 se positionne comme un standard industriel pour la maintenance moteur thermique. Sa précision dimensionnelle ISO et son alliage Cr-V surpassent les alternatives 'entrée de gamme' par une longévité accrue des faces de contact. Recommandée pour les techniciens motoristes exigeant un outil fiable pour des cycles de maintenance intensifs.
La douille KS TOOLS 911.1590 est un outil de métrologie et de serrage de haute précision, spécifiquement conçu pour les puits de bougies étroits des motorisations modernes (notamment moteurs BMW, PSA, Mercedes). Forgée à partir d'un alliage d'acier Chrome-Vanadium (Cr-V) de nuance supérieure, elle s...
Points forts
- Résistance à la torsion supérieure aux exigences de la norme DIN 899
- Profil mince permettant l'insertion dans des puits de bougies de diamètre <20mm
- Finition satinée offrant une excellente préhension même en présence de lubrifiants
- Marquage laser haute visibilité pour une identification rapide en atelier
- Compatibilité totale avec les outillages pneumatiques et manuels (hors chocs)
Points faibles
- Non adaptée aux clés à chocs (absence de trou pour goupille de sécurité)
- Poids de 90g légèrement supérieur aux variantes en alliage léger mais garantissant la durabilité