KS TOOLS 911.1351 - Douille Tournevis XZN M6 1/2" Longue 110mm - Acier S2
Description
La douille tournevis KS TOOLS 911.1351 est un outil de précision conçu pour les transmissions de couple élevées sur empreintes Multi-dents (XZN). Le corps de la douille est forgé à froid dans un alliage d'acier Chrome-Vanadium (31CrV3), garantissant une résilience structurelle face aux contraintes de torsion, tandis que l'embout est usiné en acier S2 (Silicium-Manganèse). Ce choix bi-matière permet d'atteindre une dureté de pointe de 58-62 HRC, surpassant les exigences de la norme DIN 2324.
La finition de la douille bénéficie d'un chromage satiné mat par électrolyse, offrant une protection contre la corrosion conforme aux tests de brouillard salin EN ISO 9227. L'embout XZN M6 subit un brunissage de surface (phosphatation) pour prévenir l'écaillage du revêtement sous forte charge, évitant ainsi toute contamination métallique dans les têtes de vis. La géométrie de l'empreinte est rectifiée avec une tolérance de ± 0.02mm, assurant un engagement total des 12 cannelures.
Avec une longueur totale de 110 mm et une saillie d'embout de 72 mm, cet outil est spécifiquement dimensionné pour atteindre les vis de culasse ou les composants de transmission inaccessibles aux douilles standards. Le moletage circulaire sur la base de la douille facilite la préhension manuelle en milieu huileux, optimisant la phase de pré-serrage avant l'application du couple final via une clé dynamométrique.
KS TOOLS 911.1351 - Douille Tournevis XZN M6 1/2" Longue 110mm - Acier S2
La KS TOOLS 911.1351 s'impose comme un standard industriel pour les mécaniciens motoristes. Sa conception bi-matière (Cr-V/S2) offre un rapport rigidité/flexion idéal pour les vis M6. Elle est recommandée pour les ateliers exigeant une précision de serrage constante sans risque de matage de l'empreinte.
La douille tournevis KS TOOLS 911.1351 est un outil de précision conçu pour les transmissions de couple élevées sur empreintes Multi-dents (XZN). Le corps de la douille est forgé à froid dans un alliage d'acier Chrome-Vanadium (31CrV3), garantissant une résilience structurelle face aux contraintes d...
Points forts
- Résistance à la torsion supérieure grâce à l'alliage S2 (limite d'élasticité élevée)
- Protection anticorrosion renforcée par traitement chimique multicouche
- Accessibilité accrue dans les puits mécaniques étroits (longueur 110mm)
- Compatibilité totale avec les cliquets et barres de force standards 1/2"
- Marquage laser indélébile pour une identification rapide sur l'établi
- Conformité stricte aux standards dimensionnels de l'industrie automobile allemande
Points faibles
- Non adapté aux visseuses à chocs (utilisation manuelle uniquement)
- Poids de 80g pouvant limiter la sensibilité sur des serrages de précision < 5 N·m