
La douille KS TOOLS 911.1205-E est un composant de serrage de précision conçu pour les interventions sur moteurs thermiques. Forgée à partir d'un alliage d'acier Chrome-Vanadium (Cr-V) de haute qualité, elle subit un traitement thermique rigoureux pour atteindre une dureté optimale (environ 44-48 HRC), garantissant une résistance élevée aux cycles de torsion répétés. La finition chrome satiné mat assure non seulement une protection contre l'oxydation selon les exigences de la norme EN ISO 9227, mais évite également les reflets éblouissants en environnement d'atelier sous éclairage LED haute intensité.
Ce modèle se distingue par son profil hexagonal (F6) à tolérance serrée, minimisant le jeu entre la douille et la bougie pour prévenir l'arrondissement des angles du six-pans. L'entraînement carré 1/2" (12,5 mm) intègre une encoche de retenue de bille conforme à la norme DIN 3120 / ISO 1174, assurant une liaison mécanique sécurisée avec les cliquets et rallonges professionnels. La profondeur utile de 26,0 mm et la longueur totale de 65,0 mm permettent d'accéder aux puits de bougies profonds tout en protégeant l'isolant céramique.
Le dispositif de maintien interne par insert en caoutchouc néoprène est calibré pour offrir une force de préhension suffisante pour l'extraction verticale de la bougie, tout en permettant un désengagement fluide après le serrage au couple. Contrairement aux douilles standards, la géométrie interne respecte la norme DIN 3124, assurant une répartition uniforme des contraintes mécaniques sur les faces de l'écrou de la bougie plutôt que sur les arêtes.

Un standard industriel indispensable pour la maintenance automobile lourde. Elle surpasse les alternatives d'entrée de gamme par sa précision dimensionnelle et sa durabilité thermique. Recommandée pour les techniciens de maintenance et mécaniciens motoristes exigeant une fiabilité constante sur des parcs de véhicules variés.
La douille KS TOOLS 911.1205-E est un composant de serrage de précision conçu pour les interventions sur moteurs thermiques. Forgée à partir d'un alliage d'acier Chrome-Vanadium (Cr-V) de haute qualité, elle subit un traitement thermique rigoureux pour atteindre une dureté optimale (environ 44-48 HR...