
La référence KS TOOLS 700.5006 est un outil de métrologie et d'extraction lourd conçu pour les environnements industriels et les ateliers de maintenance VL/PL. Le corps de l'outil est usiné en alliage d'acier Chrome-Vanadium (Cr-V) 31CrV3, ayant subi un traitement thermique par trempe intégrale garantissant une dureté structurelle de 44-48 HRC selon la norme DIN 899. Sa finition de surface par phosphatation au manganèse offre une résistance à l'oxydation supérieure aux standards ISO 9227 (test de brouillard salin).
Le mécanisme de tension repose sur une sangle technique en nylon composite haute ténacité, capable de supporter des contraintes de traction transversales extrêmes sans allongement élastique significatif. Contrairement aux modèles standards en acier matricé, cette clé universelle permet une répartition homogène de la pression radiale sur 360°, évitant l'écrasement des cartouches de filtres à parois minces, souvent critiques sur les moteurs de nouvelle génération.
L'ergonomie est optimisée par un profilé de manche offrant un bras de levier calculé pour maximiser le moment de force (Couple de desserrage) tout en minimisant l'effort physique de l'opérateur. La liaison pivot sangle-manche présente une tolérance d'ajustement de type H7/g6, assurant une fluidité de mouvement constante même sous charge maximale. Cet outil dépasse les exigences de la norme DIN 3122 relative aux outils de manœuvre.

La KS TOOLS 700.5006 s'impose comme l'étalon technique pour l'extraction de filtres récalcitrants. Elle surpasse les modèles d'entrée de gamme par sa sangle indéformable et sa forge Cr-V, offrant une longévité 3x supérieure en conditions d'atelier intensives. Recommandée pour les techniciens de maintenance industrielle et motoristes exigeants.
La référence KS TOOLS 700.5006 est un outil de métrologie et d'extraction lourd conçu pour les environnements industriels et les ateliers de maintenance VL/PL. Le corps de l'outil est usiné en alliage d'acier Chrome-Vanadium (Cr-V) 31CrV3, ayant subi un traitement thermique par trempe intégrale gara...