
Le KS TOOLS 550.1291 est un instrument de métrologie et de maintenance moteur spécifiquement conçu pour les blocs essence 1.8 et 2.0 du groupe VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda). Contrairement aux jauges standards, ce modèle intègre une fonction Stop réglable permettant un calibrage précis selon les codes moteurs spécifiques, garantissant une lecture conforme aux protocoles constructeurs.
Fabriqué à partir d'un alliage d'acier à ressort à haute teneur en carbone, le flexible présente une résistance à la torsion exceptionnelle tout en conservant une flexibilité radiale optimale pour naviguer dans les puits de jauge complexes. La gaine extérieure bénéficie d'un traitement de phosphatation noire, offrant une protection anti-corrosion supérieure conforme à la norme DIN 50938, essentielle pour résister aux agressions chimiques des huiles moteur synthétiques à haute température.
La précision dimensionnelle est maintenue avec une tolérance stricte de ±0.5 mm sur la longueur totale de 550 mm. Les bagues de réglage et les embouts sont usinés en aluminium anodisé, assurant une durabilité mécanique face aux frottements répétitifs. Ce dispositif surpasse les standards du marché par sa capacité à maintenir une linéarité parfaite lors de l'insertion, évitant les erreurs de lecture liées à la courbure du flexible dans le carter.
L'outil répond aux exigences de maintenance préventive pour les véhicules dépourvus de jauge manuelle d'origine, permettant une vérification physique indispensable en complément des capteurs électroniques de niveau d'huile (G266), souvent sujets à des défaillances électroniques.

Le KS TOOLS 550.1291 s'impose comme l'étalon technique pour le diagnostic de niveau d'huile sur moteurs VAG modernes. Sa construction métallique et sa fonction Stop réglable offrent une fiabilité métrologique bien supérieure aux solutions OEM en plastique. Recommandé pour les techniciens motoristes exigeant une validation physique du niveau d'huile avant et après vidange.
Le KS TOOLS 550.1291 est un instrument de métrologie et de maintenance moteur spécifiquement conçu pour les blocs essence 1.8 et 2.0 du groupe VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda). Contrairement aux jauges standards, ce modèle intègre une fonction Stop réglable permettant un calibrage précis selon le...