KS TOOLS 515.3770 - Clé à chocs 1" Pneumatique 2169 Nm - Broche Longue
Description
La KS TOOLS 515.3770 est une clé à chocs pneumatique de classe industrielle conçue pour les environnements de maintenance lourde (Poids Lourds, TP, Agricole). Son architecture repose sur un carter ultra-léger en alliage de magnésium haute densité, offrant un rapport poids/puissance optimisé par rapport aux carters classiques en aluminium ou composite. Le carré d'entraînement de 1 pouce est usiné en acier Chrome-Molybdène (Cr-Mo) avec un traitement thermique par induction pour une dureté superficielle accrue, garantissant une résistance exceptionnelle aux cycles de chocs répétés et limitant l'usure des faces de contact selon la norme DIN 3121 / ISO 1174.
Le moteur pneumatique à haut rendement est couplé à un mécanisme de frappe à double marteau (Twin Hammer), assurant une montée en couple instantanée et un équilibre dynamique supérieur qui réduit les vibrations transmises à l'opérateur (inférieures aux seuils ISO 28927). Le système de gestion de l'air intègre un échappement vers le bas via une poignée isolée thermiquement, évitant le refroidissement des mains de l'utilisateur par détente adiabatique. La régulation de puissance s'effectue via un sélecteur à 4 positions de serrage, permettant un contrôle précis du couple nominal de 651 Nm à 2169 Nm, tandis que le couple de desserrage maximal est calibré à 2169 Nm pour rompre les liaisons filetées grippées ou oxydées.
KS TOOLS 515.3770 - Clé à chocs 1" Pneumatique 2169 Nm - Broche Longue
La KS TOOLS 515.3770 s'impose comme une référence pour le service pneumatique Poids Lourds. Elle surclasse la concurrence par son carter magnésium qui préserve l'ergonomie sans sacrifier la puissance brute. Un investissement stratégique pour les ateliers de maintenance industrielle et de génie civil.
La KS TOOLS 515.3770 est une clé à chocs pneumatique de classe industrielle conçue pour les environnements de maintenance lourde (Poids Lourds, TP, Agricole). Son architecture repose sur un carter ultra-léger en alliage de magnésium haute densité, offrant un rapport poids/puissance optimisé par rapp...
Points forts
- Rapport poids/puissance d'élite grâce au boîtier Magnésium (gain de poids d'environ 20% vs Aluminium)
- Broche longue permettant l'accès aux écrous de roues de camions à jantes profondes
- Sélecteur de couple 4 positions pour une conformité aux préconisations constructeurs
- Mécanisme Twin Hammer offrant une longévité accrue des enclumes de frappe
- Maintenance facilitée avec graisseur externe pour le mécanisme de percussion
Points faibles
- Consommation d'air importante nécessitant un réseau d'air comprimé industriel (cuve > 500L conseillée)
- Niveau de pression acoustique élevé nécessitant le port de protections auditives (SNR > 30dB)