
La KS TOOLS 150.9331 est une douille de précision conçue pour l'extraction et le serrage des filtres à huile de diamètre 80 à 82 mm. Fabriquée à partir d'un alliage d'acier Chrome-Vanadium (Cr-V) de nuance industrielle, elle subit un traitement thermique par trempe intégrale garantissant une dureté superficielle de 42 à 48 HRC. Ce procédé limite l'allongement élastique sous contrainte et prévient l'arrondissement des angles du filtre, même lors de grippages thermiques sévères.
Le profil intérieur est usiné selon des tolérances dimensionnelles strictes conformes à la norme DIN 3120 / ISO 1174, assurant un ajustement parfait sur les carters de filtres. Contrairement aux modèles standards en tôle emboutie, cette clé présente une structure renforcée permettant de supporter un couple de rupture élevé, dépassant les exigences de la norme ISO 2725-1. Sa finition par phosphatation noire ou chromage satiné (selon lot) offre une résistance à la corrosion par brouillard salin conforme à la norme EN ISO 9227, indispensable en milieu d'atelier exposé aux hydrocarbures.
L'empreinte d'entraînement carrée de 10 mm (3/8") est dotée d'une gorge de verrouillage pour bille, assurant une liaison sécurisée avec le cliquet ou la rallonge. Cette conception permet une application de force axiale parfaitement centrée, réduisant les risques de ripage latérale. Elle est particulièrement adaptée aux motorisations modernes où l'espace périphérique est restreint, nécessitant un outil compact à profil bas.

Un outil de grade industriel affichant un rapport qualité-prix disruptif face aux standards de type Facom ou Hazet. Sa construction en acier forgé et sa tolérance dimensionnelle en font un investissement indispensable pour les techniciens de maintenance automobile exigeant une fiabilité constante sur des cycles de service intensifs. Recommandé pour les ateliers de mécanique générale et centres de services rapides.
La KS TOOLS 150.9331 est une douille de précision conçue pour l'extraction et le serrage des filtres à huile de diamètre 80 à 82 mm. Fabriquée à partir d'un alliage d'acier Chrome-Vanadium (Cr-V) de nuance industrielle, elle subit un traitement thermique par trempe intégrale garantissant une dureté ...