KS TOOLS 150.9300 - Module Vidange Expert 13 pcs - Acier Chrome-Vanadium
Description
Le module KS TOOLS 150.9300 est un ensemble d'outillage de précision conçu pour les opérations de maintenance hydraulique et mécanique lourde sur les transmissions et carters moteurs. Chaque douille est forgée à froid en acier Chrome-Vanadium (31CrV3), garantissant une intégrité structurelle supérieure face aux couples de rupture élevés souvent rencontrés sur les bouchons de vidange grippés ou thermocollés. La structure moléculaire de l'alliage est stabilisée par une trempe à l'huile suivie d'un revenu, atteignant une dureté de 44 à 48 HRC sur l'échelle de Rockwell, surpassant les exigences de la norme DIN 3120 / ISO 1174.
La finition de surface par chromage satiné mat assure une protection contre la corrosion chimique conforme à la norme EN ISO 9227 (test de brouillard salin), tout en évitant les reflets parasites en atelier. Les empreintes carrées et hexagonales bénéficient d'un usinage par commande numérique (CNC) avec des tolérances dimensionnelles inférieures à 0.05 mm, assurant une transmission de couple optimale sans matage des arêtes du bouchon. Le set inclut des dimensions spécifiques (8mm à 17mm) couvrant les standards OEM de groupes tels que VAG, PSA, Renault et Mercedes-Benz.
- Carré d'entraînement : 3/8" (9.52 mm) avec gorge de verrouillage à bille.
- Profils : Carrés mâles (8-13mm), Hexagonaux (8-17mm) et Carré femelle (10mm).
- Traitement : Phosphatation des extrémités pour une résistance accrue à l'abrasion.
KS TOOLS 150.9300 - Module Vidange Expert 13 pcs - Acier Chrome-Vanadium
Le KS TOOLS 150.9300 se positionne comme le standard industriel pour la maintenance des fluides. Sa dureté Rockwell calibrée et ses tolérances ISO en font un investissement durable pour les ateliers de maintenance intensive, surpassant les offres génériques par sa précision d'ajustement qui prévient l'arrondissement des bouchons de carter en aluminium ou laiton.
Le module KS TOOLS 150.9300 est un ensemble d'outillage de précision conçu pour les opérations de maintenance hydraulique et mécanique lourde sur les transmissions et carters moteurs. Chaque douille est forgée à froid en acier Chrome-Vanadium (31CrV3), garantissant une intégrité structurelle supérie...
Points forts
- Résistance à la torsion supérieure de 25% aux exigences de la norme DIN 899
- Empreintes mâles avec chanfrein d'engagement à 35° pour insertion rapide
- Finition satinée anti-glisse même avec les mains souillées d'huile (viscosité 0W20 à 80W90)
- Marquage laser haute visibilité résistant aux nettoyages par solvants
- Stabilité dimensionnelle thermique testée de -20°C à +120°C
Points faibles
- Entraînement 3/8" uniquement (nécessite un adaptateur pour les cliquets 1/2")
- Coffret plastique standard moins résistant que les modules en mousse haute densité (EVA)