KS Tools 150.9296 Cloche Filtre à Huile Ø108mm - 18 Pans - Carré 1/2"
Description
La cloche pour filtre à huile KS Tools 150.9296 est un outillage de précision conçu pour les interventions lourdes sur les systèmes de filtration des véhicules industriels et utilitaires. Fabriquée à partir d'un alliage d'acier à haute teneur en carbone, elle subit un processus de forgeage à froid par matrice suivi d'un traitement thermique de trempe intégrale, garantissant une dureté structurelle comprise entre 42 et 48 HRC. Cette résilience permet de supporter des couples de rupture importants sans déformation de la géométrie interne.
Le profil spécifique à 18 pans assure une répartition homogène des contraintes mécaniques sur la périphérie du filtre, minimisant ainsi les risques d'écrasement de la cartouche, même en cas de grippage thermique sévère. La tolérance dimensionnelle est strictement contrôlée à ±0.1mm, surpassant les exigences de la norme DIN 3124. La finition par phosphatation noire offre une protection supérieure contre l'oxydation et la corrosion chimique liée aux huiles usagées (conforme EN ISO 9227).
L'entraînement femelle de 12,5 mm (1/2") intègre une gorge de billage pour un verrouillage sécurisé sur les cliquets et barres de force professionnels. Contrairement aux modèles en aluminium injecté, cette version en acier usiné supporte l'utilisation de clés à chocs pneumatiques pour les cas de maintenance préventive critique sur moteurs Diesel haute pression.
KS Tools 150.9296 Cloche Filtre à Huile Ø108mm - 18 Pans - Carré 1/2"
La KS Tools 150.9296 est la référence pour les ateliers Poids Lourds exigeant un outil indestructible. Elle surpasse les modèles standards par sa tolérance de fabrication ISO et sa capacité à encaisser des couples supérieurs à 150 N·m. Recommandée pour les flottes logistiques et la maintenance d'engins de chantier.
La cloche pour filtre à huile KS Tools 150.9296 est un outillage de précision conçu pour les interventions lourdes sur les systèmes de filtration des véhicules industriels et utilitaires. Fabriquée à partir d'un alliage d'acier à haute teneur en carbone, elle subit un processus de forgeage à froid p...
Points forts
- Structure monobloc en acier forgé offrant une résistance 3x supérieure aux cloches en aluminium
- Profil 18 pans optimisé pour éviter l'arrondissement des angles du filtre
- Compatibilité totale avec l'outillage dynamométrique standard 1/2"
- Revêtement phosphaté résistant aux solvants et aux hydrocarbures
- Géométrie interne profonde permettant une prise totale sur la base du filtre
- Stabilité thermique permettant l'utilisation sur moteurs chauds sans dilatation excessive
Points faibles
- Poids supérieur (580g) par rapport aux modèles en alliage léger, augmentant la fatigue en usage intensif
- Conductivité thermique élevée de l'acier nécessitant le port de gants de protection thermique