Kit Vidange Expert Yamaha YZF-R6 (12-13) : Gulf Power Trac 10W40 & K&N KN-204C
Description
Ce kit de maintenance technique est spécifiquement configuré pour les contraintes mécaniques du bloc moteur Yamaha YZF-R6 (Anniversary Edition 12-13). Il intègre le lubrifiant Gulf Power Trac 10W-40, une huile semi-synthétique formulée avec la technologie Power Additive. Cette formulation garantit une stabilité au cisaillement exceptionnelle, maintenant une viscosité cinématique à 100°C comprise entre 12.5 et 16.3 mm²/s (conforme SAE J300), essentielle pour les régimes de rotation élevés (>14 000 tr/min).
Le cœur de la filtration est assuré par le filtre K&N KN-204C. Contrairement aux filtres OEM standards, il dispose d'un média filtrant synthétique plissé à haute efficacité, capable de capturer 99% des particules nocives tout en minimisant la perte de charge (ΔP). Son boîtier en acier robuste présente une finition chromée résistante à la corrosion saline (testée au brouillard salin ISO 9227) et intègre un écrou de 17 mm percé pour le freinage de sécurité (normes FIM/FFM).
Le kit inclut une bague d'étanchéité en cuivre recuit de haute pureté. Ce joint assure une déformation plastique contrôlée lors du serrage au couple prescrit de 43 N·m, garantissant une étanchéité parfaite par écrasement et évitant tout fluage thermique. La conformité aux normes JASO MA2 assure une friction optimale des disques d'embrayage en bain d'huile, éliminant tout risque de patinage sous forte charge.
Kit Vidange Expert Yamaha YZF-R6 (12-13) : Gulf Power Trac 10W40 & K&N KN-204C
Ce kit représente le standard d'excellence pour la maintenance préventive en atelier spécialisé. Il surpasse les exigences constructeurs grâce à une filtration à haut flux et une huile stable sous haute contrainte thermique. Recommandé pour les préparateurs et pilotes exigeant une fiabilité moteur maximale sur circuit ou route.
Ce kit de maintenance technique est spécifiquement configuré pour les contraintes mécaniques du bloc moteur Yamaha YZF-R6 (Anniversary Edition 12-13). Il intègre le lubrifiant Gulf Power Trac 10W-40, une huile semi-synthétique formulée avec la technologie Power Additive. Cette formulation garantit u...
Points forts
- Compatibilité totale avec les embrayages à bain d'huile (Norme JASO MA2:2016)
- Capacité de débit d'huile supérieure aux standards OEM (jusqu'à 28 litres/minute)
- Résistance à l'oxydation thermique prolongée pour cycles de vidange de 10 000 km
- Facilité de montage/démontage grâce à l'empreinte 17mm intégrée au filtre
- Joint en cuivre recuit assurant une tolérance d'étanchéité de 0.01mm après écrasement
Points faibles
- Coût unitaire du filtre chromé supérieur de 25% à la version standard (KN-204)
- Poids du boîtier de filtre légèrement supérieur dû au placage chrome multicouche