
Ce kit d'outillage spécialisé est conçu pour l'extraction et l'installation des unités de roulement de roue Génération 2 (GEN2) de 72 mm, intégrées au moyeu/bride d'entraînement. Contrairement aux méthodes conventionnelles à la presse hydraulique, cet extracteur assure une répartition homogène de la charge mécanique sur la bague extérieure du roulement, évitant ainsi tout dommage structurel aux billes et aux chemins de roulement internes. La structure est usinée en acier au carbone S45C (DIN 1.0503), offrant une limite d'élasticité supérieure à 340 MPa et une dureté après traitement thermique optimisée pour résister aux cycles de compression répétés.
Le kit comprend une vis de force haute résistance M20 x 2.0 avec un pas fin, permettant une démultiplication de force précise et un contrôle du couple de serrage lors de l'insertion. Les demi-coquilles de maintien sont rectifiées avec une tolérance dimensionnelle de ±0.02mm pour garantir un alignement coaxial parfait entre le roulement et le porte-fusée. La plaque de pression de 122 mm (épaisseur 18 mm) est dotée de 8 perçages de positionnement, assurant une compatibilité stricte avec les configurations de moyeux VAG (Audi A1/A2, VW Polo/Fox, Seat Ibiza, Skoda Fabia).
La protection de surface est assurée par un brunissage chimique (oxydation noire) conforme à la norme DIN 50938, offrant une résistance accrue à la corrosion en milieu d'atelier et réduisant les coefficients de friction lors de l'assemblage. Ce système permet d'effectuer l'intervention directement sur le véhicule, réduisant le temps de main-d'œuvre (M.O.) de 40% par rapport à un démontage complet du pivot de suspension.

Un kit indispensable pour les ateliers spécialisés VAG, offrant un rapport technicité/prix imbattable. Il remplace avantageusement les solutions constructeurs onéreuses tout en respectant les procédures de montage OEM. Recommandé pour les mécaniciens exigeant une pose conforme aux spécifications de sécurité européennes.
Ce kit d'outillage spécialisé est conçu pour l'extraction et l'installation des unités de roulement de roue Génération 2 (GEN2) de 72 mm, intégrées au moyeu/bride d'entraînement. Contrairement aux méthodes conventionnelles à la presse hydraulique, cet extracteur assure une répartition homogène de la...