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Kit Extracteur Roulements de Roue 62mm VAG - Acier Carbone HRC 42-45
Kit d'extraction et pose de roulements de moyeu Ø62mm pour châssis VAG. Opération in situ sans dépose du pivot, vis de force M20x2.0 haute résistance avec butée à billes axiale.

Kit Extracteur Roulements de Roue 62mm VAG - Acier Carbone HRC 42-45

3.8
(2 avis)Réf: B01KSM9GT0
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Description

Ce kit de maintenance industrielle est spécifiquement calibré pour l'extraction et l'insertion des ensembles de roulements de roue de 62 mm (Type GEN2) équipant les plateformes VAG (VW Polo, Fox, Audi A2). Conçu en acier au carbone C45 forgé avec un traitement thermique par trempe globale garantissant une dureté superficielle de 42-45 HRC, cet outillage supporte des charges axiales importantes lors du pressage. La technologie de montage 'in situ' permet d'intervenir directement sur le véhicule, éliminant le besoin de dépose de la jambe de force et évitant ainsi un réglage de géométrie post-intervention (gain de productivité estimé à 60% par rapport aux méthodes conventionnelles).

Le cœur du système repose sur une broche de force filetée M20 x 2.0, dotée d'un roulement à billes de haute précision en tête pour minimiser le coefficient de friction lors de la mise en charge, optimisant ainsi le transfert de couple (Nm) en pression de poussée. Les demi-coquilles de maintien présentent une tolérance dimensionnelle de ±0.1mm, assurant un alignement coaxial parfait avec le moyeu pour prévenir tout grippage ou endommagement de l'alésage du pivot de fusée. La finition par brunissage (oxydation noire) offre une protection efficace contre la corrosion chimique et l'abrasion selon les standards de l'industrie automobile.

Contrairement aux solutions d'entrée de gamme, ce kit inclut des plaques de pression rectifiées et des vis de fixation de demi-coquilles à haute résistance (classe 10.9), garantissant la sécurité de l'opérateur sous des contraintes de pression pouvant atteindre plusieurs tonnes. Le coffret de transport en PE-HD (Polyéthylène Haute Densité) assure une protection thermique et mécanique des composants lors du stockage en atelier mobile.

Produit Phare

Kit Extracteur Roulements de Roue 62mm VAG - Acier Carbone HRC 42-45

Kit Extracteur Roulements de Roue 62mm VAG - Acier Carbone HRC 42-45

Un outillage spécialisé offrant un excellent rapport performance/investissement pour les ateliers indépendants. Bien que non certifié Chrome-Vanadium, sa conception en acier C45 traité répond parfaitement aux exigences de couple pour les roulements de 62mm. Recommandé pour les mécaniciens recherchant une solution d'extraction rapide sans presse hydraulique d'atelier.

7.6/10EXPERT SCORE

Ce kit de maintenance industrielle est spécifiquement calibré pour l'extraction et l'insertion des ensembles de roulements de roue de 62 mm (Type GEN2) équipant les plateformes VAG (VW Polo, Fox, Audi A2). Conçu en acier au carbone C45 forgé avec un traitement thermique par trempe globale garantissa...

3.8
Mis à jour le : 24/01/2026

Points forts

  • Extraction 'In-Situ' : Évite la dépose du pivot de fusée et du capteur ABS
  • Acier C45 Trempé : Longévité accrue des filetages sous cycles de charge répétés
  • Précision Dimensionnelle : Demi-coquilles usinées CNC pour un appui uniforme sur la bague extérieure
  • Réduction de Friction : Roulement à billes axial intégré limitant l'usure de la vis de force
  • Polyvalence Châssis : Compatible avec les codes plateformes PQ24 et PQ25 du groupe VAG

Points faibles

  • Usage restreint : Exclusivement dédié aux roulements de diamètre 62mm
  • Maintenance requise : Nécessite un graissage régulier du filetage à la graisse graphitée (non incluse)
  • Finition : Brunissage sensible aux rayures profondes en milieu acide

Idéal pour

Remplacement des roulements de roue avant sur VW Polo (9N/6R) et Fox
Maintenance des trains roulants sur Audi A2 (1.2 TDI) sans dépose du combiné ressort-amortisseur
Opérations de maintenance rapide en atelier mobile ou dépannage sur site

Questions fréquentes

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