Kit Extracteur de Roulements 78mm GEN2 - Acier 42CrMo - Ford, Volvo, Mazda

Ce kit de maintenance professionnelle est spécifiquement calibré pour les ensembles moyeu-roulement de deuxième génération (GEN2) d'un diamètre nominal de 78 mm. Contrairement aux méthodes conventionnelles à la presse hydraulique, cet outillage permet une intervention in situ, préservant l'intégrité du capteur ABS et évitant le démontage complet du porte-fusée, réduisant ainsi le temps de main-d'œuvre de 40% par rapport aux standards constructeurs.

Les composants sont forgés en acier 42CrMo (Chrome-Molybdène), un alliage structurel reconnu pour sa limite d'élasticité élevée et sa résilience aux chocs. Chaque pièce subit un traitement thermique par induction pour atteindre une dureté superficielle de 42-45 HRC, garantissant une absence de déformation sous des charges axiales extrêmes. La vis de force principale présente un filetage trapézoïdal haute précision, minimisant les frottements et optimisant la conversion du couple de serrage en force de poussée linéaire.

La protection de surface est assurée par un brunissage chimique (DIN 50938), offrant une résistance supérieure à l'oxydation en milieu d'atelier humide et une meilleure rétention des lubrifiants de pression. Les tolérances dimensionnelles sont maintenues à ±0.05mm, assurant un alignement coaxial parfait lors de la phase de ré-emmanchement, condition sine qua non pour la longévité des roulements à billes à contact oblique.

Ce set est conforme aux exigences de montage des plateformes Ford C1 et Volvo P1. Il inclut des demi-coquilles de maintien rectifiées avec épaulements de blocage pour prévenir tout glissement lors de l'application du couple initial, souvent supérieur à 120 N·m sur les moyeux grippés par la corrosion galvanique.