
Ce système de débosselage sans peinture (DSP) de grade industriel est conçu pour la restructuration moléculaire à froid des panneaux de carrosserie. Les 11 tiges de poussée (séries A et C) sont usinées en acier inoxydable austénitique type 304, offrant une résistance à la traction supérieure à 500 MPa et une protection intrinsèque contre la corrosion selon ISO 9227. Chaque tige présente une géométrie spécifique (A-2 à C-6) permettant d'accéder aux zones structurelles complexes telles que les renforts de portières ou les doublures de pavillon, avec des tolérances de flexion maîtrisées pour une transmission de force précise.
Le kit intègre un marteau à inertie T-Bar à haute énergie cinétique et un élévateur de bosses (Dent Lifter) en alliage d'aluminium anodisé, doté d'un ressort de rappel à compression calibrée. Le processus de collage utilise des polymères thermoplastiques à haute viscosité (bâtons jaunes), optimisés pour une adhésion maximale sur les vernis HS (High Solid) et UHS, garantissant une force d'arrachement constante sans altération de la couche de finition. Le pistolet à colle de 40W assure une montée en température stable à 190°C (±5°C), point de fusion idéal pour la cohésion moléculaire de l'adhésif.
Pour les finitions de surface, le kit comprend 5 crayons de refoulage (Tap Down) en nylon haute densité, minimisant les rebonds élastiques et évitant le marquage du vernis (Dureté Shore D ajustée). La pompe de cale (Air Wedge) incluse permet d'écarter les cadres de fenêtres ou panneaux avec une pression de gonflage contrôlée, évitant toute déformation permanente des profilés selon les standards de carrosserie DIN EN 14502.

Un kit de transition idéal pour les techniciens en carrosserie souhaitant intégrer le DSP à leur flux de travail. Bien que l'alliage des tiges soit standard (Inox 304), la diversité des têtes et la robustesse du T-Bar offrent un rapport performance/investissement supérieur aux kits d'entrée de gamme. Recommandé pour les ateliers de maintenance de flotte et la préparation VO (Véhicules d'Occasion).
Ce système de débosselage sans peinture (DSP) de grade industriel est conçu pour la restructuration moléculaire à froid des panneaux de carrosserie. Les 11 tiges de poussée (séries A et C) sont usinées en acier inoxydable austénitique type 304, offrant une résistance à la traction supérieure à 500 M...