Kit Calage Moteur BMW M40-M56 | Coffret Réglage VANOS & Distribution | OEM 112300
Description
Ce kit de calage moteur industriel est conçu pour le calage précis de la distribution sur les motorisations BMW (M40, M42, M43, M44, M50, M52, M54, M56). Les composants structurels, tels que les gabarits de blocage d'arbres à cames (équivalents OEM 113190 et 113240), sont usinés en acier au carbone S45C avec un traitement thermique par induction pour atteindre une dureté superficielle de 38-42 HRC, garantissant une absence de déformation sous contrainte de tension de chaîne.
Le kit intègre des outils critiques pour les systèmes Double VANOS (OEM 116150), permettant un alignement angulaire parfait lors du remontage. Les piges de verrouillage du vilebrequin (OEM 112300) présentent une tolérance de diamètre de ±0.02mm, assurant un blocage strict au Point Mort Haut (PMH) sans jeu mécanique. Les filetages des tendeurs (OEM 114220) sont rectifiés pour supporter les cycles de pré-tension répétés sans grippage.
La protection contre l'oxydation est assurée par une phosphatation au manganèse noire sur les pièces de blocage et un zingage électrolytique sur les tiges filetées, dépassant les exigences de la norme DIN EN ISO 9227 (test de brouillard salin). Ce niveau de finition prévient la corrosion galvanique lors du contact avec les alliages d'aluminium des culasses BMW.
Kit Calage Moteur BMW M40-M56 | Coffret Réglage VANOS & Distribution | OEM 112300
Ce kit se positionne comme une alternative industrielle viable aux outils constructeurs pour les ateliers spécialisés BMW. Sa composition en acier S45C traité thermiquement surpasse les kits 'entrée de gamme' souvent sujets à la torsion. Nous le recommandons pour les interventions lourdes de type réfection de culasse ou remplacement de chaîne de distribution sur E36, E46 et E39.
Ce kit de calage moteur industriel est conçu pour le calage précis de la distribution sur les motorisations BMW (M40, M42, M43, M44, M50, M52, M54, M56). Les composants structurels, tels que les gabarits de blocage d'arbres à cames (équivalents OEM 113190 et 113240), sont usinés en acier au carbone ...
Points forts
- Précision dimensionnelle supérieure aux kits standards (tolérance ±0.02mm sur les piges)
- Traitement de surface phosphaté limitant l'usure par frottement sur les portées d'arbres
- Polyvalence extrême couvrant les architectures Simple et Double VANOS
- Stabilité thermique des matériaux garantissant le calage même sur moteur tiède
- Inclut le raccord d'air comprimé (OEM 113450) pour le test d'étanchéité de l'unité VANOS
Points faibles
- Poids total de 6.2 kg, supérieur aux alternatives en aluminium bas de gamme
- Nécessite une clé dynamométrique de précision non incluse pour le respect des couples BMW