Kit Calage Distribution Bergen B3133 - Ford Duratorq 2.0/2.2/2.4 TDDi/TDCi

Le kit de calage Bergen B3133 est un ensemble d'outillage de précision conçu pour le verrouillage synchronisé des arbres à cames, du vilebrequin et de la pompe d'injection haute pression (HP) sur les motorisations Ford 2.0, 2.2 et 2.4 TDDi/TDCi. Contrairement aux outils standards, ce kit intègre un outil de dépose/repose spécifique pour le pignon de pompe d'injection, permettant de maintenir la tension de la chaîne de distribution lors de l'intervention sur la pompe, évitant ainsi un décalage critique du cycle moteur.

Les composants sont usinés en acier au carbone S45C avec un traitement de surface par phosphatation noire (norme DIN 50938) offrant une résistance supérieure à l'oxydation et aux fluides hydrauliques. Les piges de verrouillage présentent une dureté superficielle de 45-48 HRC, garantissant une absence de déformation sous contrainte lors du serrage des poulies (couples pouvant atteindre 120 N·m sur certains modèles). Les tolérances dimensionnelles sont maintenues à ±0.02 mm, surpassant les exigences de la norme ISO 2768 pour un alignement parfait des repères de calage.

Le kit est indispensable pour les codes moteurs complexes type ABFA, FMBA ou H9FB, où la précision du point mort haut (PMH) est cruciale pour éviter tout contact soupape-piston. La pige de 14 mm assure un blocage rigide du vilebrequin via le volant moteur, tandis que les piges de 6 mm sécurisent l'arbre à cames en position neutre.