Ipone Self Oil 2T - Lubrifiant Semi-Synthèse Plus - Standard JASO FD - 1L
Description
L'Ipone Self Oil 2T est un lubrifiant de grade Semi-Synthèse Plus spécifiquement formulé pour les motorisations thermiques à cycle 2 temps soumises à des régimes de rotation modérés à élevés. Sa base est composée d'un mélange d'hydrocarbures synthétiques et minéraux hautement raffinés, garantissant une viscosité cinématique à 100°C optimisée pour réduire les frottements hydrodynamiques tout en maintenant un film d'huile résistant aux pressions de contact segment/cylindre.
Ce lubrifiant intègre un package d'additifs détergents et dispersants de pointe conformes à la norme JASO FD, surpassant les standards FC en termes de propreté moteur et de lutte contre le calaminage des lumières d'échappement et des gorges de segments (tolérances ISO-L-EGD). Le point d'éclair est calibré pour assurer une combustion complète, minimisant ainsi les dépôts de carbone et les fumées à l'échappement, tout en intégrant une signature olfactive de synthèse (senteur fraise) pour le confort de l'opérateur.
Sa formulation est optimisée pour les systèmes de graissage séparé (autolube), présentant une fluidité constante même à basses températures pour garantir un dosage précis via la pompe à huile, évitant ainsi les risques de serrage par cavitation ou défaut d'alimentation. Il offre une protection anticorrosion supérieure des roulements de vilebrequin selon les tests de brouillard salin standardisés.
Ipone Self Oil 2T - Lubrifiant Semi-Synthèse Plus - Standard JASO FD - 1L
L'Ipone Self Oil 2T est la référence industrielle pour les flottes de petits moteurs 2T exigeant une fiabilité constante et un entretien réduit. Son homologation JASO FD assure une longévité mécanique supérieure à la moyenne du marché, idéale pour les professionnels de la maintenance et de la motoculture.
L'Ipone Self Oil 2T est un lubrifiant de grade Semi-Synthèse Plus spécifiquement formulé pour les motorisations thermiques à cycle 2 temps soumises à des régimes de rotation modérés à élevés. Sa base est composée d'un mélange d'hydrocarbures synthétiques et minéraux hautement raffinés, garantissant ...
Points forts
- Niveau de performance JASO FD (grade le plus élevé pour la propreté moteur)
- Excellente miscibilité avec les carburants SP95-E10 et SP98
- Réduction documentée des émissions de fumées (Low Smoke Technology)
- Protection des composants internes contre l'oxydation lors d'arrêts prolongés
- Compatible avec les pots catalytiques et systèmes de post-traitement
- Fluidité garantie pour pompes à huile à débit variable
Points faibles
- Non recommandé pour les moteurs de compétition à très haut régime (>12 000 tr/min) préférer la gamme Stroke 2R
- Base semi-synthétique moins stable que le 100% Ester en conditions thermiques extrêmes