
L'huile moteur febi bilstein 32941 est un lubrifiant de technologie de synthèse (HC-Synthese) conçu pour répondre aux exigences thermomécaniques des motorisations modernes à injection directe et turbocompression. Sa formulation avancée garantit une stabilité au cisaillement exceptionnelle, maintenue même sous des contraintes de pression extrêmes dans la zone de segmentation, minimisant ainsi l'usure hydrodynamique.
Ce lubrifiant se distingue par sa conformité à la norme ACEA C3, caractérisée par une teneur réduite en cendres sulfatées (≤ 0.8% m/m), en phosphore (0.07-0.09%) et en soufre (≤ 0.3%), ce qui est impératif pour la préservation des systèmes de post-traitement tels que les Filtres à Particules Diesel (DPF) et les catalyseurs à trois voies (TWC). La technologie Low-SAPS prévient l'encrassement prématuré des nids d'abeilles des filtres, prolongeant ainsi leur durée de vie opérationnelle.
Comparée aux huiles minérales standards, la 32941 réduit les pertes par évaporation (Test Noack < 10%) et limite la formation de vernis et de boues carbonées sur les queues de soupapes, surpassant les exigences de la norme Volkswagen 504 00 / 507 00 et BMW Longlife-04. Elle est spécifiquement recommandée pour les flottes mixtes nécessitant une homologation Mercedes-Benz MB 229.51.

La febi 32941 est une référence incontournable pour les ateliers spécialisés dans les véhicules allemands (VAG, BMW, Mercedes). Elle offre un rapport performance/protection thermique supérieur aux standards du marché, idéale pour les professionnels exigeant une fiabilité moteur sur des cycles LongLife de 30 000 km.
L'huile moteur febi bilstein 32941 est un lubrifiant de technologie de synthèse (HC-Synthese) conçu pour répondre aux exigences thermomécaniques des motorisations modernes à injection directe et turbocompression. Sa formulation avancée garantit une stabilité au cisaillement exceptionnelle, maintenue...